央视网消息：据“中国铁路”公众号消息，8月31日，为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日，全国铁路累计发送旅客9.43亿人次，同比增长4.7%，国家铁路累计发送货物7.02亿吨，同比增长4.8%，客货运量均创历史同期新高，铁路运输安全平稳有序。
2025年8月31日，旅客在山东滕州东站准备登车，为期62天的2025年全国暑运落下帷幕。 新华社发（李志军摄）
当8月31日的最后一班列车平稳抵达终点，为期62天的2025年铁路暑运正式落下帷幕。9.43亿人次旅客发送量、7.02亿吨货物发送量，两组“历史同期新高”的数据，不仅勾勒出铁路运输的繁忙图景，更折射出中国铁路在服务民生、赋能经济、守护安全上的硬实力——这场暑运，既是一份充满民生温度的出行答卷，也是一次彰显发展力度的实践检验。
运力“精准滴灌”+服务“多元暖心”，让出行需求“有求必应”。暑运历来是对运输能力的“大考”，而2025年铁路暑运的应对之道，在于“精准”与“多元”的结合。一方面，运力调配紧扣需求脉搏：全国铁路日均开行旅客列车11330列，同比增长8%，京哈高铁高标运行、渝厦高铁新线发力，再加上12306大数据支撑的动态调图，热门时段、方向的运力缺口被及时填补；应急客车与乘务人员的储备，更让局部突发客流“有备无患”。另一方面，服务升级覆盖各类群体：学生票发售1988万张的背后，是预约购票功能的常态化保障；高铁宠物托运、“轻装行”试点的扩大，回应了旅客多样化需求；45个铁路到达旅客地铁免安检车站的拓展，则打通了出行“最后一公里”。从边远地区的公益性“慢火车”到外籍旅客23.9%的发送量增长，铁路用“一碗水端平”的服务，让每一位旅客都感受到出行的便利与温暖。
“铁旅融合”破圈+跨境线路延伸，为消费活力“添薪加柴”。如果说运力保障是暑运的“基础盘”，那么业态创新就是撬动消费的“新杠杆”。2025年铁路暑运的一大亮点，在于将“出行工具”升级为“消费场景”：579列旅游列车同比增长31%，亲子游、研学游、红色游专列串联起美食美景，“昼游夜行”“快旅慢游”的模式，让“坐着火车看中国”成为新风尚；“齐鲁1号”“大河之南号”等特色列车的持续打造，更让铁路与文旅深度绑定，为银发经济、旅游经济注入新动能。跨境出行的突破同样亮眼：广深港高铁616万人次跨境旅客、中老铁路3.5万人次跨境客流，再加上中蒙、中俄、中越国际旅客列车的稳定开行，不仅便利了“跨境游”，更搭建起内外循环的消费桥梁。当铁路不再只是“路过”，而是成为“目的地”的一部分，其激活消费的潜力便被充分释放。
货运保供“给力”+安全防控“严密”，为发展大局“保驾护航”。暑运不止有“人流”，更有“物流”的支撑。在旅客出行需求旺盛的同时，铁路始终坚守“保供稳链”的责任：2.43亿吨电煤通过大秦、浩吉等煤运通道直达电厂，让全国371家直供电厂存煤可耗天数稳定在25天以上，为“迎峰度夏”筑牢能源屏障；粮食、化肥等民生物资的“绿色通道”，确保生产生活需求不脱节；中欧班列、西部陆海新通道班列的稳定开行，则为国际产业链供应链“通堵点、补断点”。而这份“双丰收”的背后，是安全防线的坚实守护：面对8轮强降雨与4次台风，铁路部门发布预警355次、出动巡查人员50万余人次，通过停运、限速等措施主动避险，既保障了铁路大动脉畅通，也让每一位旅客的出行多了一份安心。
2025年铁路暑运的圆满收官，不是终点而是新起点。从“走得了”到“走得好”，从“运得多”到“运得优”，铁路用一组组数据、一项项举措，证明了其作为国民经济大动脉的支撑作用。当民生需求与发展需求在铁轨上实现同频共振，我们有理由期待，中国铁路将继续以更优的服务、更强的能力，为经济社会高质量发展铺就更宽广的道路。
作者：张群
责编：王灿熙（实习生）
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