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• 京津冀城镇化更应实现“可持续”

  京津冀可持续发展城镇化，实际上也是区域经济社会发展复杂利益格局的重新分配与再造过程。各地制定的规划实施方案，应充分考虑快速城镇化发展积累的矛盾与问题，规定细致严格的公众参与程序，利害关系方都有权参与听证程序。各方利益应被充分讨论，达成彼此间的相互协调，才得以保...[详细] 时间：2015-09-30 13:07 查看：175次 标签：京津冀城镇化可持续发展财政平衡李昕
• 北京未来5年再建12条地铁

  未来5年，北京将建设12条地铁线，包括京津冀首条区域快线平谷线、CBD区域“地下专线”等。12条线通车后，北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。根据计划，今年有望开工建设其中8条线路。...[详细] 时间：2015-09-30 10:56 查看：264次 标签：京津冀区域快线平谷线城市交通轨道
• 京津冀积极促进物流业协同发展

  “京津冀贸易投资促进协同发展物流业推介洽谈会”是将于11月19日在唐山举办的“第一届京津冀国际投资贸易洽谈会”中的重要活动内容之一，由北京、天津、河北的贸促会和物流协会联合举办。...[详细] 时间：2015-09-28 13:29 查看：203次 标签：京津冀物流业协同发展合作协议
• 做好京津冀产业升级转移的“加减法”

  自从2014年京津冀协同发展上升为国家战略，产业升级转移成为三地重点发力的领域。一年多来，北汽集团黄骅整车项目一期建成投产，曹妃甸千万吨炼油项目核准建设，北京凌云化工整体搬迁河北邯郸……借京津冀协同发展战略的东风，更多地区和企业在谋划产业“加减法”，推动建立适...[详细] 时间：2015-09-28 13:21 查看：162次 标签：京津冀产业升级协同发展国家战略
• 京津冀一体化 天津机场年内再建6座异地候机楼

  天津机场已经快速成长为中国最具发展潜力的重要机场，并跻身大型机场行列，具备稳健的发展态势和巨大的发展潜力，吸引了国际机场业的高度关注。...[详细] 时间：2015-09-24 13:25 查看：176次 标签：京津冀一体化天津机场异地候机楼全球机场服务质量论坛
• 京津冀一体化下的河北小城 成“北漂”安居就业新选择

  随着京津冀协同发展的进程加快，北京周边的河北小城建设加速，这些京畿小城成为“北漂”(特指来自非北京地区的在北京生活和工作的人们)安居就业的新选择。...[详细] 时间：2015-09-24 13:10 查看：143次 标签：京津冀河北北漂就业新选择
• 在京津冀协同发展中推动我省产业结构优化升级

  京津冀协同发展，非首都功能疏解是首要任务，产业结构优化升级是关键所在。从当前看，我省与京津发展差距大，主要体现在产业层次落差大，产业和产品大多处于中低端。推动京津冀协同发展，要求我省必须加快产业结构优化升级步伐，明晰产业转型升级方向和重点、承接好非首都功能疏解...[详细] 时间：2015-09-23 10:51 查看：661次 标签：纪良纲京津冀产业结构优化升级河北省
• 京津冀打造红色旅游 10条主题景点旅游线路出炉

  京津冀三地旅游部门正式推出了包括“天津盘山烈士陵园、天津杨柳青博物馆等数十家红色景区、景点在内的10条红色主题景点旅游线路，携手打造京津冀红色旅游圈。...[详细] 时间：2015-09-23 10:45 查看：187次 标签：京津冀红色旅游旅游线路主题景点
• “三界碑”讲述京津冀发展的昨天与今天

  在京津冀交界处的山区，海拔８００多米山顶的长城烽火台旧址之上，一块高约１米的正三棱体界碑静静地伫立着。这块界碑的三面，分别连接着北京市平谷区金海湖镇、天津市蓟县下营镇和河北省承德市兴隆县，因此也被当地居民形象地称为“三界碑”。从１９９６年伫立这里开始，三界碑见...[详细] 时间：2015-09-23 10:40 查看：518次 标签：京津冀“三界碑”区域协调发展三地变化
• 京津冀:守护生命共同体

  巍巍太行，峥峥燕山，汤汤海河，古称幽燕的京津冀地区，地缘相接、山河相连、空气相通。几十年来，由于京津冀经济社会发展的差异，三地的大气、水体、土壤、森林等得到建设和保护的程度也不尽相同。山水林田湖是一个生命共同体。京津冀协同发展，生态环境保护要率先突破。本报采访...[详细] 时间：2015-09-23 10:33 查看：451次 标签：京津冀大气治理水源保护植树造绿
• “十三五”区域发展确定4+3布局 京津冀被寄予厚望

  “十三五”期间，我国区域经济发展很可能会实施板块与轴带结合的区域发展战略。一方面，进一步有序推进此前形成的东中西部及东北“四大板块”战略；另一方面，增加“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，最终形成“四大板块 ”+“三个支撑带”的战略大布局。...[详细] 时间：2015-09-23 10:25 查看：439次 标签：“十三五”区域发展京津冀四大板块三个支撑带战略大布局
• 京津城际铁路于家堡站投运

  今天早晨7时13分，G2283次高铁列车开出北京南站，历时1小时2分钟，列车到达天津滨海新区中心商务区于家堡站。这标志着京津城际铁路天津站至于家堡站区间开通运营，天津与于家堡间最短运行时间仅21分钟，将对加快天津滨海新区建设，促进京津冀协同发展发挥重要作用。...[详细] 时间：2015-09-21 13:30 查看：195次 标签：京津冀城际铁路于家堡投运
• 京津冀：现代大交通网呼之欲出

  优势互补、错位发展的理念也贯穿在三地的功能定位中。在立体交通网的基础上，京津冀将形成“两核三轴一带三重点”的总全布局——“三轴”指京津塘主轴、京—保—石拓展轴、京—唐—秦拓展轴，“一带”指沿海经济带，三个重点开发地区包括中关村、天津滨海新区、曹妃甸工业区。...[详细] 时间：2015-09-21 09:09 查看：106次 标签：京津冀交通网城际延伸线交通一体化
• 2020年 京津冀将建成8条城际铁路

  京津冀城际铁路网规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境。规划以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。...[详细] 时间：2015-09-18 11:12 查看：170次 标签：京津冀城际铁路路网规划“四纵四横一环”
• 五高校成立京津冀协同发展联合创新中心

  京津冀协同发展联合创新中心以解决京津冀协同发展中带有根本性、全局性、长期性的重大理论和政策问题为导向，结合国际学术前沿，开展区域发展科学研究、学科建设和人才培养，探索提升高校协同创新能力的体制机制，力争成为世界一流、中国特色的区域科学中心和国家区域发展智库。...[详细] 时间：2015-09-18 11:02 查看：236次 标签：京津冀高校联合创新中心协同发展
• 京津冀拟建24条城际线 核心城市打造1小时交通圈

  铁道第三勘察设计院集团有限公司发布京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书，其中提到，三地将规划“四纵四横一环线”，以上线路将细分为24条线逐步修建，2020年先完成8条，直到2050年完全实现。另外，未来，三地中心城市要形成1至2小时交通圈，中部核心城市形成0...[详细] 时间：2015-09-17 14:58 查看：254次 标签：京津冀核心城市交通圈城际线
• 《京津冀三地文化领域协同发展战略框架协议》要点一览

  探索建立知识产权共同评估体系、文化市场综合管理和执法联防协作机制，进一步净化区域文化市场，促进区域文化市场的健康发展。运用现代信息技术手段推动三地文化生产要素市场联网，鼓励组建跨区域经营的现代文化企业，支持打造一批文化自有品牌，提升地区文化品牌影响力。...[详细] 时间：2015-09-17 09:20 查看：151次 标签：京津冀三地文化协同发展战略框架协议
• 京津冀协同不能承受文化之“轻”

  其次是文化市场割裂问题亟待解决。在传统行政体制下，文化产品和各种生产要素无法自由流动，地区、行业、企业间的优势无法互补，统一的文化市场难以形成。...[详细] 时间：2015-09-17 09:17 查看：153次 标签：许立勇京津冀文化协同产业资源
• 激活京津冀 文化协同发展基因

  在文化协同发展的道路上，探索已经开始起步。目前，三地已建立了三省市文化部门联席会议制度，共同开展专题调研，系统研究三地文化协同发展整体规划，同时也正在努力共同完善公共文化服务网络，构建辐射毗邻三地的公共文化服务体系。...[详细] 时间：2015-09-17 09:11 查看：603次 标签：京津冀文化协同三地文化发展产业实力
• 京津冀：产业升级转移如何推进

  京津冀产业升级转移是立足产业分工和协作作出的战略规划，总体上来说要坚持市场主导、政府引导，按照资源互享、政策互惠、功能互补、融合互动的原则，着力理顺产业发展链条，优化产业结构，形成区域间产业合理分布和上下游联动机制。...[详细] 时间：2015-09-17 09:03 查看：161次 标签：曹立京津冀产业升级产业转移