底特律一美元房产现象透视——“汽车城”底特律能否咸鱼翻身（4）

昨日繁荣再现尚需时日

谈到底特律城经济的前景，吉布说，底特律的辉煌时代显然已经过去，恢复起来困难重重。

密歇根州政府新任命的底特律紧急财政官凯文•奥尔3月25日走马上任，他将着手削减市政开支，与工会展开谈判，变卖部分市政资产，降低市政官员薪酬。不过，要想修补底特律的财政窟窿，至少需要三到五年的时间。

然而，底特律默西大学经济学教授迈克尔•迪乔瓦尼对底特律的前景则要乐观许多。他说，正如当年的通用和克莱斯勒破产案一样，当时大家都担心通用和克莱斯勒的信誉会受到破产影响，品牌忠诚度会降低。从目前来看，破产是一个企业瘦身的过程。经过剥离非核心资产，这些公司的核心竞争力反而提高了。底特律目前同样也在经历瘦身过程，市府经过减负和削减开支，对老社区进行拆迁改造，打造新社区，将过度分散的城市人口集中到高层建筑，发展新兴产业，增加城市对年轻人的吸引力，底特律仍然会保持汽车城的竞争优势。

吉布也表示，一个大都市的核心是城市中心地区，如果中心地区长期衰退，也会影响到周边城市的长远竞争力。毕竟年轻人还是愿意生活在大城市的中心地区，因为那里各种文化生活和夜生活丰富多彩，而不愿意长期生活在小城市。因此，底特律还有其独特的竞争优势。

底特律市区所在的韦恩郡郡长罗伯特•菲卡诺说，底特律并非像媒体所报道的那么糟糕，更没有到破产的地步。实际上，底特律地方政府一直在处理居民和商用房空置过多等社会遗留问题，着力吸引高新产业和旅游业到这一地区投资，一些跨国公司仍然选择在这里投资。只是由于积重难返，真正发挥底特律城的活力尚需时日。（完）

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