“数字丝绸之路”机遇挑战并存 将助亚欧区域经济协同发展（2）

迎接挑战  突破重围

曹淑敏说，当前亚欧区域国际通信基础设施建设存在较大发展空间和潜力。但“数字丝绸之路”的建设也存在着一定的特殊性和挑战。

中亚地区主要以山地为主，一些国家通信基础设施建设难度大、成本高、有线宽带设施覆盖也不完善，发展缓慢。同时，由于中亚地区人口基数大，路径通过很多国家，可靠性难以保证。

１９９２年，中国曾发起倡议，建立亚欧陆地光缆系统。１９９８年该系统正式开通，实现了上海和法兰克福之间的信息传递。“但由于整个系统有２７００公里，前后参与国家达２０个，稳定运行难度大，出现问题时缺少很好的协调机制，故障迟迟不能恢复，对客户造成了影响，使用效果并不好。”中国联通国际业务部副总经理沈文粹介绍。

“信息通道打通容易，难在稳定运行。”沈文粹说，其实“数字丝绸之路”通过国家多是好事，“使用的人多，通道效率才高，才能够挣到钱。所以问题是寻找把这么多国家串起来还能保证稳定的办法。”

亚欧区域多国近年来不断尝试，突破重围寻求合作，建立亚欧信息大通道。２０１１年，巴基斯坦ＳＣＯ公司与中国电信签约合作项目，双方在５０００米海拔高山地区建立陆缆，预计２０１４年将打通巴基斯坦北部到中国的信息通道。届时，信息通过这条线路，可连接欧洲，直通加勒比海沿岸，通信经传时间大幅减少。

巴基斯坦ＳＣＯ公司穆罕默德·哈立德·劳说，目前，中巴双方通信主要是利用阿拉伯海下的海缆实现，“一旦这些海缆出现问题，通讯就会中断。所以我们迫切需要和中国合作另一条线路，让所有生活在巴基斯坦的人都不用担心他们所享受的服务和业务会突然中断。”

此次中国－亚欧区域通信交流与合作论坛上，中国移动与哈萨克斯坦电信公司、俄罗斯铁通公司签约，打通中哈俄欧陆路通道。俄罗斯铁通公司雅科夫列夫·谢尔盖说，“俄罗斯目前有三条跨国光缆线路，未来还要与周边各国加强合作进一步提升带宽和扩容。”

抢占先机  赢取主动

中国政府一直高度重视与其他国家和地区之间的通信网络基础建设和业务往来，目前已在境内建成多个区域性国际出入口局、通信枢纽、跨境信道出入口、网络海外延伸节点等，将中国与全球其他国家和地区紧密相连。２０１２年５月，乌鲁木齐区域性国际通信中心和转接中心成立，这是继北京、上海、广州、昆明、南宁之后的全国第六个国际通信枢纽局，打通了我国与中西南亚乃至欧洲国家的经济文化交流通道，对打造“数字丝绸之路”起到了积极的推动作用。

（图片：９月４日，参观者在中国－亚欧博览会一处展馆前参观购物。）