【案例】阿里联姻海尔：家电和大件商品物流有望破局（4）

阿里投资后，日日顺做什么？

对于引入的阿里投资，日日顺将主要花费在建立仓库配送体系上面，最重要的环节考虑自己投资，在车辆等方面则还是与经销商合作。另外一方面则是建立IT系统，并且进行可能的并购。“我们认为中国的物流市场太分散，从区域效应的方面考虑应该多合作和并购。”

当合资以及一些标准化的工作做完，日日顺将考虑如何与天猫上的商家合作，尤其是家居建材领域。

来自日日顺的数据显示，目前其配送及安装的成本约占到货值的7%左右，而目前整个家居建材配送成本就在10%左右，日日顺比较有信心能够将这个成本降低至8%。

海尔联手阿里布局家电家装“最后一公里”

这一合作至少意味着两件事情：一是国内更广阔的地区，甚至是偏远乡镇农村的消费者能享受到与一线城市一样的服务，这是传统卖场可望而不可及的领域；二是传统卖场核心的售后服务优势将被超越。整个家电及大件商品生产企业将迎来又一波升级空间。

阿里方面透露，阿里与海尔在家电及大件商品领域的配送安装一体服务，将作为一项服务内容，在菜鸟网络平台上体现，供社会上所有商家及消费者选择。另一方面，菜鸟网络的大数据应用和统筹将指引大件物流走向精细化与智能化。

目前，在阿里构建的生态圈中，已经搭建起电商、金融及物流这一“铁三角”。物流战略在整个阿里生态中有着重要位置。今年5月，“菜鸟网络科技有限公司”宣布成立，目标打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施，建立一张能支撑日均300亿（年度约10万亿）网络零售额的智能骨干网络，让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。顺丰、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等13家快递公司已经入驻菜鸟物流平台。

实践证明，在菜鸟网络的统筹之下，全国小件物流快递的物流能力全面提速。“双11”当天，全国各大快递企业共处理6000多万件包裹，达到今年快递日均处理量的两倍以上。

海尔阿里的“联手”在于网购消费方式的成熟正逐步蔓延至家电、家具等大件商品的零售市场。据中国电子信息产业发展研究院等部门发布的《2013上半年家电网购分析报告》显示，网购已成为消费者购买家电类产品时的重要选择，家电网购销售增幅远超过传统渠道。

“未来大件商品网购的竞争，将从早期拼价格阶段过渡到拼服务的阶段。”业内人士分析，阿里巴巴与海尔集团的合作，全新的家电、大件物品的配送安装服务体系及标准将建立，不仅在一线地区和城市，哪怕是偏远的乡村也能享受到同等的服务。此外，整个大件商品的市场格局将由此发生改变，大件商品的网购市场将依托该套体系迅速爆发，从而为生产制造企业带来又一波升级的空间。