容军：优先发展公共交通 着力缓解交通拥堵（6）

2、公共交通实施低票制票价

（2007年公交“一卡通”、地铁2元）

3、轨道交通蓬勃发展

轨道交通实现大建设大发展，每年至少开通一条线路，先后建成了地铁5号线、8号线、4号线、9号线、6号线、10号线等大通道骨干线路，形成了2013年底的17条线路465公里轨道交通运营网络，基本覆盖了重要功能区、大型居住区、郊区新城等区域。

依靠科技挖潜，先后34次缩短高峰时段轨道交通最小运营间隔，部分骨干线路达到国际先进水平2分钟间隔，扩大列车编组，着力缓解高峰时段乘车拥挤状况。

全力应对轨道交通大客流冲击，完善客运组织方案、应急预案和限流方案，引导乘客安全有序乘车。轨道交通成为很多市民出行的首选，客运量屡创新高，最高日客运量已达1105万人次。

4、打造公交通勤线网

 地面公交着力解决速度慢问题，先后建成了南中轴路、朝阳路、安立路、阜石路等4条大容量快速公交线路（BRT），形成东南西北四个方向公交专用通道。

在京通快速路开设国内首条快速公交通勤走廊。

对全市近1/3的公交线路进行了优化调整，开通袖珍公交解决市民“最后一公里”出行问题。

开设定制公交、社区通勤快车提供点到点公交服务。

建成四惠、宋家庄等12个综合客运枢纽。

5、小结：公共交通便捷服务水平得到提升