海南：发挥海南优势 共建海上丝路（2）

新海上丝路的海南优势

海南日报记者：近期，海南省社科联（院）主办了海南参与海上丝绸之路建设研讨会，作为与会专家，你们认为海南在建设中具有哪些比较优势？

陈耀：在历史上北承南海丝绸之路始发地、南接各国目的地的区位，使海南参与21世纪“海上丝绸之路”建设，首先，具有了最佳的地缘优势。

第二，由于地缘关系，祖籍海南的华人华侨至今超过300多万，他们大多数在海上丝绸之路所经的东南亚等国，这使海南参与21世纪“海上丝绸之路”建设具有良好的人缘优势。

第三，海南作为中国最大经济特区并正在进行国际旅游岛建设，国家给予了多项优惠政策以及机缘优势，使海南参与21世纪“海上丝绸之路”建设中有更大创新试验的空间。

第四是海南的多种产业优势。尤其是从上世纪90年代始，海南积极发展海洋旅游产业，在邮轮旅游和海上活动等方面进行了有益探索，为海南参与21世纪“海上丝绸之路”建设打下良好基础，也为以旅游业这种非敏感产业先行突破提供了可能性。

李仁君：海南参与21世纪“海上丝绸之路”建设具备很多优势：其一，海南具备海上运输通道和海上合作的基础条件，当前全球三分之一、我国四分之三以上的国际贸易都要通过南海。其二，海南一直是我国联系东南亚的最前哨，海南与东盟的贸易具有明显的互补性。其三，博鳌亚洲论坛已成为我国外交的一个重要平台，也可以成为海上丝绸之路建设合作的重要窗口。其四，三沙市的建设为海南发挥海上丝绸之路重建的战略支点提供了现实基础。其五，省委、省政府高度关注并大力推动海南参与21世纪海上丝绸之路建设。

张一平：此外，海南还是一个资源丰富的宝岛，比如热带动植物资源、热带经济作物资源、水产资源、矿产资源、民族文化资源、旅游资源等等，这些资源都将在新海上丝绸之路建设中发挥独特作用。总之，新海上丝绸之路建设是海南面临的又一个重大战略机遇，机不可失，时不再来，海南应当牢牢抓住这个机遇。

海南日报记者：在推进21世纪海上丝绸之路建设中，海南应如何发挥区位优势，占据“桥头堡”的战略支点地位？

陈耀：区位优势使海南作为21世纪海上丝绸之路建设的战略支点具有必然性。但是，要更好地发挥区位优势，海南不仅要成为战略支点，更要成为战略重点，这是海南的历史使命。为此，一要将21世纪海上丝绸之路建设当作国际旅游岛建设的重要内容，使两个国家战略有机结合和融合；二要将21世纪海上丝绸之路建设作为海南新时期对国外、国内开放和创新发展的新载体，作为争取多方面合作并实现跨越发展的新平台；三要抓紧组织海上丝绸之路文化遗存的多方面研究，将其转变成为可以开发特色产业的资源；四要编制21世纪海上丝绸之路建设总体规划，并组织力量以海上丝绸之路为主题策划一批高水平开发项目和创新开发运作的形式，使国家战略能有具体的项目支撑。

李仁君：在21世纪“海上丝绸之路”的建设中，发挥海南区位优势，充分利用海南岛长期以来作为海上丝绸之路上扼守南海的重要通道作用。第一，以服务业开放为引领，打造海南开放新格局。第二，挖掘海南处于南海桥头堡，作为古代海上丝绸之路的重要驿站，以及在本区域丰富的华商人脉资源优势，加强区域合作。第三，加快三沙市建设，强化海上丝稠之路战略支点功能。