国际打车应用抢滩中国 暂时难撼市场格局

（图片说明：６月２１日，在美国加利福尼亚州西好莱坞，手机上的Ｕｂｅｒ软件界面显示一辆车的行驶位置。）

优步北京业务开跑　紧盯中国市场

来自美国旧金山的优步在北京三里屯宣布，该公司经过前期两个多月的试运营，现已正式开启在中国首都的业务运行。

分析认为，从早前的上海、广州、深圳开始试点，到进入北京这个被认为是“打车软件竞争最激烈的城市”，优步渴望掘金中国市场的意图明显。

据介绍，不同于预约市面正规出租车的滴滴打车、快的打车，优步在中国提供来自正规租车机构、服务机构的签约车辆及驾驶员，即为消费者提供以时间、距离等因素综合计价的“私人司机”服务，也称“商务租车”。

按照优步公布的服务内容，在北京，该应用提供低租金车辆系列服务ＵｂｅｒＸ，及高端ＵｂｅｒＢＬＡＣＫ车辆服务。相对低价位的车辆包括索纳塔、帕萨特等；相对高端的品牌包括奥迪Ａ６等。

针对中国市场打车软件“烧钱抢用户”的情况，优步也做了准备。优步负责中国事务的相关负责人说，顺应中国城市“叫车”市场的特点，该公司也进行了一部分“返利”活动，如对高端租车ＵｂｅｒＢＬＡＣＫ用户提供限时折扣等优惠。

数据显示，截至２０１４年３月３１日，中国打车ＡＰＰ客户端累计账户规模达９８２８万。分析认为，优步此时进入中国市场，意在从中国需求旺盛的打车市场中分一杯羹。