京津冀市场一体化方案:滨海新区第三极作用凸显(2)

京津冀市场一体化方案:滨海新区第三极作用凸显(2)

摘要:中国社科院区域经济研究专家徐逢贤在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示,商务一体化之后,天津滨海新区港口的优势,将把北京的产品销往国内外,也会促进天津对外贸易的发展。“也更有利于天津的发展,原因是天津市的常住人口大约900多万人,北京市的常住人口达到了1380万,商务一体化也间接扩大了京津市场面积,再加上流动人口,这也会对特色产品的经营状况有所改善。”

滨海新区桥头堡作用凸显

在京津冀商务一体化的进程中,滨海新区在天津的地位尤其重要。

滨海新区是我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心、国际物流中心和宜居生态型新城区,被誉为“中国经济的第三增长极”。

滨海新区中心商务区是滨海新区9个经济功能区之一,位于滨海新区的核心地带。天津市滨海新区区委常委、天津市滨海新区中心商务区管委会主任郑伟铭介绍,中心商务区的定位是滨海新区的行政中心、文化中心、商业中心和金融中心。

随着京津冀协同发展升级为国家发展战略,滨海新区中心商务区迎来了新的机遇。区位优势、交通优势以及政策优势等,让中心商务区成为承接北京功能疏解的优先考虑的地区之一。在新形势下,中心商务区将努力发展成为推进京津双城联动发展的主力军,打造京津第二金融街。

东疆港区是天津港的重要组成部分,是人工造陆形成的三面环海半岛式港区。东疆港区具备国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁和离岸金融服务8大功能。

除此之外,滨海新区具有国内其他沿海城市没有的优势:首位港口,综合指标8年第一;北方最大保税区;与天津、北京两个直辖市为邻;1000平方公里盐碱地,是生态用地、工业用地的良好资源;大西北是滨海新区稳定的能源基地;乘飞机一个小时,到达首尔,两个小时,到达日本——这样的优势,世界港口城市少有。

通过自由投资与贸易、国际航运与物流、融资租赁等金融创新、高技术和高端产业聚集等优质要素与产业的聚集,滨海新区将与北京形成“国际港口-国际城市”的互动合作交流机制,并带动河北形成 “沧州-黄骅-曹妃甸-秦皇岛”等沿海线性增长群落,深化港口、物流及电子口岸等合作,推动滨海新区作为京津冀的增长极,推动京津冀作为腹地的整体发展。

责任编辑:葛立新校对:总编室最后修改:
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