京津冀一体化 雾霾环保第一难（2）

因地制宜

同时，联防联控也要因地制宜。

环保部明确公布了北京、天津、石家庄的PM2.5污染源名单，三地PM2.5本地来源中，机动车占北京市的31%，扬尘占天津市的30%，燃煤占石家庄的28.5%，分别为三地污染源之首。

污染物构成比例的差异使得各地治理措施不能完全相同。

为消除这些不同污染物来源对空气质量的影响，京津冀三地都把控煤、控机动车污染及调整产业结构作为重要治理措施。

北京推出了《北京2013-2017年清洁空气行动计划》；河北省也以壮士断腕的决心，表示宁可降低GDP和财政收入增速，也要坚决打赢大气污染防治攻坚战。

而天津，也在尽最大的努力还百姓一片蓝天。

据了解，天津已于近日调整了排污费收费标准，烟尘排污费征收标准由每公斤0.275元调整到2.75元，一般性粉尘排污费由0.15元调整到1.5元，并新开征施工扬尘排污费。而且，天津也参照北京采取了分阶段收费模式，排放浓度在规定排放标准20%以下的，或燃煤电厂实现超净排放的，按征收标准的10%收费，100%以上的，按征收标准的双倍计征。

去年年末，天津政府颁布了防治大气污染的“津12条”，从火电钢铁等重点行业污染治理、清洁煤替代、机动车尾气治理、电动公交车和新能源汽车推广、秸秆禁烧和综合利用、扬尘等污染源治理、依法科学治污、资金使用和生态补偿、治污责任落实等各个方面贯彻落实京津冀及周边地区大气污染防治协作机制会议精神。

今年3月，天津正式关停陈塘庄热电厂3台燃煤机组，中心城区再无燃煤电厂，仅此一项每年减少煤耗达233万吨。全年减煤将达496万吨。

防治污染，路漫且多险阻。在接下来的时间里，京津冀三地还需不停探索区域生态环境协同保护与治理的新体制、新机制、新政策和新模式。