“欧亚倡议”契合“一带一路”
一直以来,韩国积极参与致力于区域合作的各种组织,同时也积极倡议有利于自身和其他国家利益的新的理念。2013年,朴槿惠提出“欧亚倡议”,这是她提出的经济外交构想。“欧亚倡议”提倡通过与欧亚地区国家的经济合作,使交通、能源、经贸互联互通成“一个大陆”;经济科技创新、人文交融的“创造的大陆”、“和平的大陆”,即通过扩大韩国对外贸易,并带动朝鲜开放门户,以此推进朝韩的互信,消除朝鲜半岛的紧张局势,为实现朝鲜半岛统一奠定基石。
韩国2015年7月14日在首尔火车站举行的“欧亚丝绸之路亲善特级列车”项目是“欧亚倡议”的核心课题之一。这一项目指的是建立贯通朝鲜半岛、俄罗斯和中国,直到欧洲的交通网络,增进亚洲和欧洲的经济、物流和安全领域的合作。此次欧亚特级列车项目参与者是来自政界、学界、文化艺术界和大学生等多个领域的人员,这种由民众亲自参加的项目的推动,其本身意义重大,有利于促进社会对欧亚倡议形成共识。参与者从首尔出发搭乘班机前往中国,然后搭乘从北京和符拉迪沃斯托克出发的列车,横跨亚洲和欧洲大陆,分别抵达柏林和伊尔库茨克,总距离达1.44万公里,耗时20天,约为地球周长的三分之一。届时,列车将利用西伯利亚横贯铁路(TSR)、中国横贯铁路(TCR)和蒙古横贯铁路(TMR)等横贯铁路。韩国媒体将其形容为横跨欧亚大陆的“大长征”之旅。
无论是韩国的“欧亚倡议”还是中国的“一带一路”,如果没有相关国家的理解和支持都无法实现。这需要向相关国家作出耐心的解释、积极的沟通,并获得积极的迎合。如果能找出契合点,这一畅想会比预期更加顺理成章。如,韩国的“欧亚倡议”和中国的“一带一路”契合点主要在中国的东北三省和俄罗斯,中方的财力资源、韩国的技术支持、第三方国家的资源优势可以实现互惠共赢。这两个倡议都致力于将欧亚大陆各个次区域串联起来,使之成为世界经济新的增长极。
韩国是充满活力的国家,有着具有全球竞争力的经济,包括在电信和造船这样的战略产业中位居世界前列,加之朴槿惠的人格魅力,给这个国家增加了“正”分数。如果韩国能够正确地选择地缘战略并界定好自己的角色,推动相关国家之间合作的良性互动,并能够持续循环,这本身就是一大进步。
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