三问北京打造五条城市通风廊道（2）

——二问：建设是否将大拆大建？

通风廊道建设是否会产生新一轮的大拆大建？沿线居民生活是否会受到不利影响？北京市规划委相关负责人表示：“目前，北京的通风廊道还处于规划阶段，未来进入实施阶段后主要是基于现状严控增量。”

据介绍，未来划入通风廊道的区域将严格控制建设规模，并在有条件的情况下打通阻碍廊道连通的关键节点。中心城通风廊道系统研究团队多位专家向记者表示：“这５条一级通风廊道是基于北京市目前的城市建设密度和开阔程度划定的５条线路，而不是重新开辟，所以不会大拆大建。”

据了解，北京市规划的５条一级通风廊道主要由公园和绿地组成。西北部的廊道涉及昆明湖、昆玉河、紫竹院公园、玉渊潭等地区；西部的廊道起点设在植物园，延伸至西五环及两侧绿化带；第三条廊道沿中轴线地区，由北向南将太平郊野公园、奥林匹克公园、后海、北海、天坛公园等空间连成一线；第四条、第五条涉及清河郊野公园、朝阳公园等地区。

“可以明确的是，在未来通风廊道规划范围内，建筑物的高度、密度等都将严格控制。”何永说，但具体的量化标准的制定十分复杂，将综合考虑避灾、景观、生态、游憩、排污、降噪以及空气流动等多方面的因素。

项目研究团队专家表示，在目前初步规划的５条一级通风廊道范围内，确实也存在不少高度较高、密度较大的建筑群落，成为空气流动的瓶颈区。比如十里河地区等关键节点，将随着疏解非首都功能等工作的推进逐步腾退和拆除，而一些符合规划的老旧建筑也将更新建设。

在规划中降低密度也成为大多数城市通风廊道建设实施的主要内容。福州市城乡规划局具体规划项目负责人表示，“在风道内合理规划设计城市建筑，包括建筑形态与体量控制，建筑朝向控制，建筑绿化、选材、颜色及临街界面控制，顺应通风廊道合理布局建筑，尽量降低建筑密度。”