中国离航天强国还有多远？（2）

坚持符合中国国情的发展道路

问：走向航天强国，中国有哪些优势和短板？

雷凡培：一方面，我国发展航天事业，离不开国家的重视和强有力的推动。中国航天从创建之初就是举全国之力，“集中力量办大事”是我们的优势。今天，国家航天重大工程依然发挥着重要的牵引作用。国家民用空间基础设施建设正加快推进，首次火星探测、重型运载火箭关键技术攻关与方案深化论证已批复立项，一批具有里程碑意义的航天重大工程即将启动实施，将进一步加快我国航天强国建设的步伐。

另一方面，从欧美航天产业发展历程来看，航天产业的直接投入产出比约为１：２，而相关产业的辐射则高达１：７至１：１４。我国航天产业的直接投入产出比较欧美略低，相关产业的辐射可以达到１：７至１：１０的区间范围。在航天的商业应用上仍有提升空间。完成好国家的重大专项，做好企业的商业模式创新将成为中国航天科技集团今后的两大着力点，让航天科技惠及国民经济和百姓生活。此外，国际合作上也大有可为。实际上，中国长征主流火箭的市场价格比美国主流火箭要低，相当于美国ＳｐａｃｅＸ商业火箭的价格，而且国际保险界对长征系列火箭的成功率都有很高的评价。

问：走自主创新之路就要求核心技术和装备的国产化，目前中国航天领域产品的的国产化率如何？

雷凡培：回顾航天事业的发展，无论是研制火箭还是发射卫星，我们始终坚持符合中国国情的发展道路。我国火箭的完整率已为９９％到１００％，基本实现完全国产化，但卫星还达不到，一些重要零部件还需进口。这些我们还在攻关，会进一步提高国产零部件的可靠性，力争“十三五”期间实现中国航天１００％的国产化。

（记者白国龙、余晓洁、杨维汉）