大手笔布局，多个增长极支撑经济雄起（3）

长江经济带，大保护大于大开发

重庆市地处中国内陆西南部，如果没有家门口这条长江，偏居大巴山深处的重庆，将是经济发展的困难地区。

但重庆准确把握住了长江这条水道带来的天赐良机，奋力加快水运发展，长江上游航运中心雏形已初步显现。重庆果园港是国家级铁路、公路、水路多式联运综合交通枢纽，也是重庆规划布局的现代化港口群中的主枢纽港，设计年通过能力3000万吨，目前已建成16个5000吨级泊位。

2016年1月4日，习近平国内开年的首站考察选择了重庆。当天下午，习近平即来到重庆果园港考察，听取长江上游航运中心建设、铁路公路水路联运等情况介绍，察看正在作业的集装箱船。听说渝新欧国际铁路沿线国家实现一次报关查验、全线放行，他赞赏“挺好”。看到港口设施齐备，已初具规模，他说：“这里大有希望。”

重庆位于长江上游，被称为长江经济带的龙尾，龙头当然就是上海了。随着长江经济带战略规划的提出，重庆俨然成为中国最具活力的地区。2014年重庆市生产总值比上年增长10.9％，2015年全市生产总值则比上年增长11％，这样的增长速度在全国堪称一枝独秀，遥遥领先。

习近平为重庆的崛起而欣慰，当然他更牵挂整个长江经济带大布局的未来。

长江流域目前是世界上人口最多、产业规模最大、城市体系最为完整的流域。长江经济带涉及人口和产值均超过中国的40%。

习近平在重庆考察讲话中明确指出，千百年来，长江流域以水为纽带，连接上下游、左右岸、干支流，形成经济社会大系统，今天仍然是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要纽带。新中国成立以来特别是改革开放以来，长江流域经济社会迅猛发展，综合实力快速提升，是我国经济重心所在、活力所在。

习近平强调，长江经济带作为流域经济，涉及水、路、港、岸、产、城和生物、湿地、环境等多个方面，是一个整体，必须全面把握、统筹谋划。

与过去强调长江大开发不同，习近平将长江流域的生态保护放在第一位：“沿江省市和国家相关部门要在思想认识上形成一条心，在实际行动中形成一盘棋。”各地紧跟中央战略部署，目前已经将“改善长江流域生态环境”作为参与长江经济带建设的头等大事来抓。

习近平强调对长江的生态保护，正是基于对长江生态形势的深深忧思。

长江拥有独特的生态系统，是中国重要的生态宝库。伴随经济的快速增长、流域的大规模开发，众多工业、生活废水直接排入长江。新华社引用相关权威调查表明，长江已形成近600公里的岸边污染带，其中包括300余种有毒污染物。早在2012年，水利部水资源公告数据显示，全国废污水排放总量785亿吨中，有近400亿吨排入长江——几乎相当于一条黄河的水量。

很显然，长江流域不是开发不足，而是开发过度，开发无序。

“当前和今后相当长一个时期，要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发”，“把长江经济带建设成为我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带”，习近平在重庆召开推动长江经济带发展座谈会时的谆谆告诫，充分彰显了他一贯的“保护生态环境就是保护生产力、改善生态环境就是发展生产力”的执政理念。

2015年，长江经济带上的重庆、贵州、江西的GDP增速均超过9%，湖北、云南、安徽、湖南、江苏、浙江则都在8%以上，均高于全国平均水平，长江经济带已成为中国经济振兴的头号主力。有专家预测，到2020年前后，长江经济带的经济总量将达到中国的50%。