用“工匠精神”撑起大国制造（3）

提质增效 工业强基

——提升“中国质量”

连接粤港澳，横跨伶仃洋，全长55公里的世界第一跨海大桥港珠澳大桥已经合龙，这个世界级超大型跨海交通工程，集聚着上万件专利，凝结着建设者的心血和智慧，即将横空出世，成为中国制造的又一代表作。

从国家重大工程、重点项目到产业升级、生活用品，中国制造带来的知识产权新产品正不断镌刻着中国印记，改变着世界对中国的印象。就像英国广播公司记者感叹的那样，中国已经不再是那个只能批量生产他国创新产品的国家了。

印有“MADE IN CHINA”字样的优质产品正越来越受到国外消费者的青睐。今年5月“一带一路”国际合作高峰论坛举办期间，“中国高铁”成为20多个国家青年票选出的“新四大发明”之一，成为他们最想带回家的“中国特产”。十八大以来，中国高铁不仅运营里程超过2.2万公里，还将轨迹延伸到全球102个国家和地区。

不仅中国高铁，国际市场上，以华为、小米、联想、格力、大疆等为代表的一系列中国制造异军突起，以高性价比、高技术含量、高质量的产品参与国际市场竞争，海外“粉丝”群体正变得越来越庞大。

“必须要提高中国制造的质量，在这个过程中使中国制造升级，不能只是在中低端，应该向中高端迈进。”8月25日，李克强总理在主持召开“推动制造强国建设、持续推进经济结构转型升级座谈会”上强调。

促进制造业提质升级要依靠创新发展，也必然要求企业发挥创新主体作用，抓住产品品种、品质、品牌等攻坚发力，倒逼关键技术创新与突破，加快中国制造从低成本竞争优势向高质量、高适用性优势转变。

中国速度向中国质量转变，关键要在降低成本的同时保证品质。

轿车用第三代轮毂轴承单元是汽车核心安全零部件，然而这个关键技术一直为国外老牌汽车公司垄断。2013年，湖北新火炬科技股份有限公司承担了工信部工业强基工程项目“轿车用第三代轮毂轴承单元”。凭借多年技术积累和联合攻关，公司成功攻克该零部件被国外垄断的16项关键技术，打破了国外大公司的技术封锁和市场垄断。

如今，该项目已形成年产140万套中高档轿车用第三代轮毂轴承单元的能力，并与神龙、长安福特、一汽、东风日产等企业形成批量供货。这对于产品换代升级、抢占中高端轿车市场具有重要意义。

价值思维 工匠精神

——打造“中国品牌”

今年5月5日，国产大型客机C919首飞成功，成就了几代人的凌云壮志，迈出了国产大飞机翱翔蓝天的关键一步，成为我国民用航空工业发展的重要里程碑。

国产大飞机“首秀”的背后，凝聚了几代航空人十年如一日的汗水，彰显着中国制造的价值思维和工匠精神。

“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”2016年的政府工作报告强调，要培育和弘扬精益求精的工匠精神，引导企业树立质量为先、信誉至上的经营理念。

之后的4月，国务院办公厅又印发了《贯彻实施质量发展纲要2016年行动计划》，要求开展改善消费品供给专项行动，组织实施消费品质量提升工程。这项文件中，马桶盖和电饭煲赫然在列。

“像马桶盖这样技术含量不是很高的产品，国人都要跑到国外去买，这就说明企业的产品品质有问题。”格力集团董事长董明珠希望中国企业家要让全世界知道，“中国制造”四个字，完全能够获得应有的尊重和荣誉。

“这意味着，我们要跳出大规模制造和低成本分销，回归产品和技术创新。”美的集团副总裁袁利群表示，只有围绕精准企划、精湛研发、精益制造、精良品质以及精诚服务五个维度来提升品牌形象，中国制造才能真正成为中国创造，中国品牌才能占领国际市场。

放眼世界，“德国制造”之所以长盛不衰，与其拥有大量一流技术工人、发达的职业技术教育分不开。做强“中国制造”，必须培养和造就一支数量充足、结构合理、素质优良、充满活力、富有工匠精神的制造业人才队伍。

可喜的是，十八大以来，中央高度重视高技能人才队伍建设工作，《关于推进技工院校改革创新的若干意见》《技工教育“十三五”规划》等政策陆续出台，高技能人才的社会地位不断提升，上升通道逐步打通，技能人才的春天正在到来。一大批锐意创新的能工巧匠勇攀技术之巅，助力中国制造。目前，我国已拥有高技能人才4791万人。5年来，全国累计表彰90名“中华技能大奖”获得者和899名“全国技术能手”，1461名高技能人才获得国务院政府特殊津贴。各类技能竞赛和企业岗位练兵技术比武活动也在蓬勃开展。

从“工匠精神”的培养，到职业教育的改革，再到荣誉体系的激励以及文化土壤的培育，如此持之以恒地“补钙”，让“中国制造”的筋骨更强健、品牌更响亮。百吨重工件精度在0.05毫米内、切削下的固体燃料薄到可以透光、改造听诊器为汽车发动机诊病……当前，中国制造正在塑造自己的高端竞争力。“工匠精神”正在促进中国制造业实现质的飞跃。