7月9日,宝兰高铁正式开通。
人民视觉
西汉高速立交桥。
陶 明摄
沿黄观光路渭南段穿过万亩良田,成为“民生路”。
张 辰摄
陕西省首条城际铁路西安北至机场城际铁路开始架梁。
刘 潇摄
近年来,陕西交通运输由“点线”转向“连片”跨越式发展——宝兰铁路建设不畏穿越秦岭、六盘山等艰难险阻,完成了向西跨越的坚实一步;沿黄公路全线贯通,促进沿线4市12县72乡镇的经济民生发展;不靠海不临江,内陆大省也能找到新突破,构建“空中丝绸之路”,参与“一带一路”建设。
摘要:近年来,陕西交通运输由“点线”转向“连片”跨越式发展——宝兰铁路建设不畏穿越秦岭、六盘山等艰难险阻,完成了向西跨越的坚实一步;沿黄公路全线贯通,促进沿线4市12县72乡镇的经济民生发展;不靠海不临江,内陆大省也能找到新突破,构建“空中丝绸之路”,参与“一带一路”建设。
7月9日,宝兰高铁正式开通。
人民视觉
西汉高速立交桥。
陶 明摄
沿黄观光路渭南段穿过万亩良田,成为“民生路”。
张 辰摄
陕西省首条城际铁路西安北至机场城际铁路开始架梁。
刘 潇摄
近年来,陕西交通运输由“点线”转向“连片”跨越式发展——宝兰铁路建设不畏穿越秦岭、六盘山等艰难险阻,完成了向西跨越的坚实一步;沿黄公路全线贯通,促进沿线4市12县72乡镇的经济民生发展;不靠海不临江,内陆大省也能找到新突破,构建“空中丝绸之路”,参与“一带一路”建设。
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