春运大数据发布 火车成旅客首选

同程旅游联合中国交通报昨日发布《2018年春运大数据报告》，报告显示，“回家”仍然是2018年春运不变的主题，旅客平均出行距离约700公里，近半数旅客需经过至少一次大交通中转，超过七成用户表示乐于尝试采纳智慧化推荐方案。

报告显示，出行距离在200公里以内和800公里以上的旅客比例最高，分别为33.5%和30.1%，2018年春运的平均距离约为700公里，相当于北京到郑州的距离。火车仍然是春运期间中远程出行的首选交通工具，虽然2018年春节相对较晚，但因为务工流和探亲流的叠加效应，今年春运依然呈现显著的“东热西冷”分布态势，广州、北京、上海、深圳、杭州、福州、宁波、温州、厦门、武汉为火车票最难买的十大出发城市，北京-哈尔滨、上海-西安、上海-成都、福州-重庆、广州南-贵阳北的线路最难买票。

“互联网+春运”近年来快速发展，“抢票软件”走进人们视野，超过七成用户表示乐于接受智慧化推荐服务提供的方案。同程旅游昨日宣布推出智慧春运出行解决方案“慧行”，将根据不同路线的动态出行难度和成本进行决策，为用户提供多种一体化出行方案，支持一次下单完成全部方案预定，还提供了语音查询购票、餐食预订、接送站、停车接驳等服务内容。用户可在微信钱包中“火车票机票”页面的“抢票”板块进行抢票或预约。

2018年春运火车票互联网售票预售期预计仍为30天，报告预测，除夕前30天为节前购票高峰，在除夕前后形成低谷，而随着各大旅游预订平台和网络购票通道的普及，各家推出的预约购票服务受到用户欢迎，因此网络“抢票大战”实际启动时间可能更早。