亚投行：构建人类命运共同体的生动实践（2）

高速公路造福巴基斯坦

2016年8月13日，巴基斯坦M4高速公路绍尔果德至哈内瓦尔段项目正式开工，这是亚投行首批投资项目之一，将为当地建设一条全长64公里，双向四车道的沥青混凝土路面高速公路。

据介绍，M4高速公路分为三段进行招标和建设，目前正在施工的绍尔果德至哈内瓦尔段是最后一段开工路段，该路段项目由亚投行、亚洲开发银行联合提供融资支持。项目全面建成后，将成为巴基斯坦南北交通运输走廊组成部分，并将有效缩短首都伊斯兰堡、费萨拉巴德和木尔坦等城市之间的行车时间，有助于加强旁遮普省南部与巴基斯坦其他地区的互联互通，完善巴南北向高速公路网络。

参与工程建设的中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理毛彝陵告诉本报记者，在项目建设过程中，亚投行秉承绿色、开放、合作的理念与亚行携手开展务实合作，为中巴参建企业提供了有益支持，对于推进项目顺利实施产生了重要作用。迄今为止，项目建设已为当地提供了约700个就业岗位，有助于改善民生，并将为当地创造广泛的社会和经济效益。

在葛洲坝集团M4项目部工作的巴方工程师哈马德说：“完工后，该项目将提高我们的出行效率，盘活地区经济发展。特别是在未来，我们的年轻一代能够享受到更加便捷、高效的交通基础设施，获得更多、更好的发展机遇。”

巴基斯坦伊斯兰堡政策研究所所长哈立德·拉赫曼在接受本报记者采访时表示，亚投行的建立在国际多边金融合作领域具有里程碑意义，能够推动中国同地区和世界各国共享发展成就，实现共同繁荣。

印度成为最大借贷国

去年，亚投行与印度签署贷款协议，为印度古吉拉特邦农村公路项目提供3.29亿美元融资。报道称，该项目旨在改善古吉拉特邦33个区1060个村庄农村公路的互联互通和便利性，受益人口超过800万。

该项目包括两部分，非规划道路的建设和规划道路的升级。在这个项目下建设总长5000公里的非规划道路，主要是目前农村公路网中的缺失部分，修建通向学校和偏僻部族地区的道路。升级规划道路是将现有土路改造为沥青顶级道路，重新铺设村庄道路和其他地区道路，升级桥梁抗洪能力，尤其是雨季易受灾村庄桥梁。

印度《经济时报》1月11日报道，印度已经成为亚投行最大的借贷国，2017年借贷金额达到15亿美元，此外还有30亿美元在筹备中。筹备中的项目包括孟买地铁，安得拉邦新首府建设和西孟加拉邦农田灌溉等。报道称，去年亚投行批准1.5亿美元贷款给印度基础设施基金，这一合作举措将有利于当地基础设施建设。

印度德里大学教授拉尔对本报记者表示，印度从亚投行融资大幅增长，项目集中在与普通人生活密切相关的基础设施、绿色能源等领域。尽管项目还没有完全落地，但这些贷款融资切实让印度百姓受益，促进印度的环境保护。此外，拉尔还认为，亚投行与亚行等其他机构合作为印度提供融资，体现了亚投行的合作共赢理念。

印度中国经济文化促进会秘书长萨奇夫对本报记者说，亚投行的项目融资展示了绿色、开放、合作理念，有力促进了印度经济发展，受到印度各界高度评价。

两年前的开业仪式上，习近平主席在致辞中提出，亚投行要“成为构建人类命运共同体的新平台”。两年来，亚投行稳扎稳打、步步为营，取得超出预期的成绩。随着“一带一路”建设的推进，面对基础设施领域广阔合作前景，亚投行必将乘风破浪，为构建人类命运共同体注入更大活力。