大国重器，领略“天和”科技之美

4月29日，中国空间站“天和”核心舱在海南文昌发射场成功发射，我国载人航天工程开启新的征程。作为空间站的核心舱段，“天和”核心舱是空间站的主要控制节点，是未来空间站的指挥控制中心。为了打造一个完美的核心舱，中国航天人攻克了众多关键技术，以工匠精神为每个细节都注入了航天科技之美。

“天和”核心舱全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，可支持3名航天员长期在轨驻留，是我国目前研制的最大航天器。

“天和”核心舱是空间站的“智慧大脑”和中枢，是空间站的关键舱段，它好比是大树的树干，其他的舱段都会安装在它的接口上，它也是航天员长期驻留的主要生活场所。

“天和”核心舱的密封舱内配置了工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区和锻炼区六个区域。

“天和”核心舱又包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有3个对接口和2个停泊口。

中国空间站“天和”核心舱外观

太空母港：核心舱作为中国空间站组合体控制和管理主份舱段，具备交会对接、转位与停泊、乘组长期驻留、航天员出舱、保障空间科学实验能力。

太空“豪宅”：核心舱的体积非常大，长度比五层楼房还要高，直径比火车和地铁的车厢还要宽不少，航天员入驻后，活动空间非常宽敞。

自主可控：中国空间站由我国自主建造，实现了产品全部国产化，部组件全部国产化，原材料全部国产化，关键核心元器件100%自主可控。

长寿秘方：为了保证中国空间站在轨不小于15年长寿命要求，从设计伊始，就开展了长寿命、可靠性、维修性、安全性一体化设计。

中国空间站“天和”核心舱内饰

大型空间机械臂——强大有力的“手臂”。

数管分系统——核心舱的灵活“大脑”和“神经”。

电推进发动机——我国首次将电推进动力应用到航天器上。

可再生生命保障系统——让航天员在太空实现更久在轨停留。

热控分系统——可随时调节体温、相当于冷暖空调的“皮肤”。

舱门保护罩——具有操作简便、产品寿命长、使用次数多的特点。

健康监测子系统——能够在轨对承受的载荷以及自身的结构状态进行实时监测。

两组太阳电池翼——在初期发电能力超过18000瓦，远远超过了国内之前任何一个航天器。

第三代中继终端——核心舱发往地面的速率相当于地面5G通信速率的几十倍，保障地面与空间站的联络畅通无阻。

参考来源：新华社、光明日报、中国经济网、新民晚报

责编：刘宇同

校对：刘佳星

审核：张凌洁

监审：刘 斌