重罚康菲公司 严控渤海采油

备受关注的康菲公司蓬莱19—3油田溢油事故，至今仍未收尾，罕见的事故原因似乎让石油大鳄们都束手无策。在国家海洋主管部门要求的8月31日限期到来之前，作业方彻底封住溢油点似乎已经没有多大指望。溢油事故给渤海周边地区的海水养殖、海洋捕捞和滨海旅游带来了深深的伤害。各种民间索赔要求的意向金额已经超过百亿元人民币。为了保护渤海环境和加强战略石油资源储备，处理这次事故不仅要重罚康菲公司，而且应当从国家经济战略高度制定相应决策，紧急控制和严格限制渤海海域的石油开采。

此次溢油事故再次敲响渤海环境保护的警钟。渤海上承海河、黄河、辽河三大流域，下接黄海、东海海域，是我国北方一个半封闭的内海，也一直是我国海洋环境质量最恶劣的海区。由于环渤海区域的环境保护和生态改善关乎环渤海人民的生存空间和发展基础，再难也要“治渤”已是一个不争的共识。保护渤海海洋环境就必须采用强有力的经济手段遏制采油企业对于海洋环境污染不负责任的侥幸心理。康菲公司溢油事故造成的直接经济损失就很容易被低估，此次事故的间接经济损失几乎可以说更是无法估量。无论是官纠还是民诉，这次事故处理一定要重罚康菲公司，即使罚到让该公司倒闭也决不能姑息迁就。这次事故处理也要对康菲公司的大股东（中海油）相关领导实行严厉的问责。中海油也要由此勒紧裤腰带干活，不要以为享受了人均年收入38.67万元的高工资就那么无忧无虑、怡然自得。

国家有关部门应当从国家经济安全和长期能源战略出发考量渤海溢油事故处理的政治决策。我国是一个石油资源短缺的国家，我国应当学习美国对近海石油资源实行保护性封存。渤海海域的石油应当作为国家石油资源的战略储备停止开采或限制开采。这样做对维护国家利益有以下几个明显的好处。1）有效避免在海洋石油开采技术尚不成熟的情况下冒然开采内海石油，造成严重的海洋环境污染。2）避免外国石油公司利用我国海洋石油开采技术薄弱的机会以合作开发的方式到中国内海揩油。3）让我国在海外石油供给出现意外断档的特殊情况下有更大的战略回旋余地满足国内石油能源需求。4）今后再次启动渤海石油开采时，国家可以征收更加高额的特许、环保和资源税费。

塞翁失马焉知非福。康菲公司渤海溢油事故给国人和政府敲响了海洋环保和资源安全的警钟。传媒对海洋环境保护问题已经形成共识，海洋石油资源安全问题还没有提上议程。平息康菲公司渤海溢油事故的民怨，重罚康菲公司只是扬汤止沸，严控渤海采油才是釜底抽薪。