上海地铁追尾事故（6）

9月27日 17:41【最新情况】来自各医院的消息，其中212人中，大多数为轻伤或轻微伤，经简单治疗后，已经陆续离院。具体数字将进一步核实。

9月27日 18:32【最新情况】5号故障车经紧急抢修，已经驶离现场，运营公司正抓紧各项现场确认，尽快恢复运营。

9月27日 18:58【最新情况】目前现场清理已经完毕，各类数据校对完成，已具备恢复运营的条件，开始逐步恢复运营，沿线各站将采取各类方式告知乘客。

9月27日 19:11【运营恢复信息】目前上海地铁10号线全线恢复正常运行，所有换乘车站恢复换乘功能。（此条微博被转发 5827次 评论1763条）

晚八点过后，上海地铁发布了关于事故道歉的微博，被转发两万多次，上万人参与评论。很多评论者都对上海地铁的道歉表示接受，并称赞上海地铁勇于认错的行为。

9月27日 20:18【再次致歉】今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天，无论最终原因和责任怎样，给市民乘客造成的伤害和损失尤感愧疚。全力抢救伤员，尽快恢复运营；接受和配合有关部门对事故的调查和追责；坚决整改举一反三，再多致歉比起实际损害也显苍白，但还要深深道歉。

这条道歉的微博被转发23582次，评论达9960条。而且大多数的评论都是肯定上海地铁的道歉行为的。其后，上海地铁又相继发布了众多关于事故和现场运行情况的微博。

9月27日 22:14【最新情况】根据事故调查组要求，轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则，对该区段相关设施进行再检测、再评估。市交通局、市公安局等相关部门将对沿线受影响地区的交通进行组织，维护正常出行秩序。轨道交通其他线路和区段照常运行。（ 转发1761次，评论436次）

9月27日 22:41【10号线停运段公交配套一】轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行，公交配套方案如下：措施：配车15+5（双向）走向：四川北路海宁路——海宁路——河南北路——河南中路——复兴东路——复兴中路——淮海中路——淮海西路——虹桥路——宋园路。

9月27日 22:45【10号线停运段公交配套二】沿途设站：四川北路站、天潼路站、南京东路站、豫园站、老西门站、新天地站、陕西南路站、上海图书馆站、交通大学站、虹桥路站、宋园路站。提醒需要乘坐的乘客留意这一信息。给您出行带来的不便，上海地铁深表歉意！（转发382次评论202次)

9月27日 22:14【最新情况】根据事故调查组要求，轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则，对该区段相关设施进行再检测、再评估。市交通局、市公安局等相关部门将对沿线受影响地区的交通进行组织，维护正常出行秩序。轨道交通其他线路和区段照常运行。（转发1761次，论 436

【10号线停运段公交配套一】轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行，公交配套方案如下：措施：配车15+5（双向）走向：四川北路海宁路——海宁路——河南北路——河南中路——复兴东路——复兴中路——淮海中路——淮海西路——虹桥路——宋园路， 9月27日 22:41 （发481次107次）

9月27日 22:45【10号线停运段公交配套二】沿途设站：四川北路站、天潼路站、南京东路站、豫园站、老西门站、新天地站、陕西南路站、上海图书馆站、交通大学站、虹桥路站、宋园路站。提醒需要乘坐的乘客留意这一信息。给您出行带来的不便，上海地铁深表歉意！ （转发 382次，评论02次）

9月28日 00:03【10号线停运段信息】9月28日起轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段将暂缓运行，10号线其他区段及网络其余线路照常运行。需提醒乘客注意该区段内车站将不与其他线路换乘，影响车站为虹桥路站换乘3、4号线、陕西南路站换乘1号线、老西门站换乘8号线、南京东路站换乘2号线。

9月28日 00:06【10号线三区段照常运行及可换乘】28日起10号线有三个区段仍保持小交路运营，分别为海伦路-新江湾城、航中路-伊犁路及虹桥火车站-伊犁路（伊犁路站可上下客）区间，以上区段内的车站可与其余线路正常换乘。

这些微博的发布，对于民众了解事件的真相、杜绝谣言的传播起到了很大的作用，从而为维持正常的秩序、稳定和安抚人心起到了重要的作用。有舆论称，“杜绝了谣言的产生，满足了信息饥渴网友的需求”。再加上事故各方在事故当晚就联合举行了新闻发布会，披露事故、伤亡等信息，使事件的透明度大大提升。申通公司公开向公众道歉,上海地铁在微博中的诚恳道歉,都推动了事件的解决和平息。

据艾利艾（IRI）统计数据显示，上海地铁官方微博“上海地铁shmetro”（新浪）共发出84条微博，被转载 69143次，评论23101次。其迅速播报有关现场情况、地铁运行情况、事件进展情况等，加上微博网友迅速转发并评论，把握了信息发布的主动权。其中，有关“微博道歉”的信息量新浪网被转载23527次，评论9712次；腾讯微博转载19641次，评论2896次，转载量第一；有关“运营突发初步调查—1”被转载15769次，评论3321次。

不仅仅是网络上各种消息及时更新，电视台和平面媒体也迅速跟进，反应快速。上海电视台、上海东方卫视、中央电视台、网络电视台及地方电视台都作了专题的报道。特别是中央电视台，更是反应迅速，不仅及时跟进新闻报道，而且在当天上就播出了对于事件全面梳理和深度解析的新闻专题节目《新闻1+1：上海地铁追尾事故》，由央视著名主持人白岩松主持并对事件进行了全面的解析。

在这次的专题节目中，不仅详细地披露了地铁追尾事故现场的伤情、人员和救援的情况，也对于上海地铁此前已经出现过的多起事故作了回顾，并不断地追问着地铁发生的原因。并对当晚的事故新闻发布会情况作了详细介绍。

今天晚上的8点半，上海方面召开了新闻发布会，针对这样的追尾事件。接下来我们连线参加了这个新闻发布会的本台记者王晨。