“地铁城市”联网，前景如何？

近日在地铁网络发达的上海，诞生了国内首条跨省市地铁线路，为区域交通同城化提供一种新模式。

全国首条跨省地铁通车

记者从上海地铁部门获悉，上海轨道交通11号线北段延伸工程（花桥段）顺利通过专家评审，完成最后全面调试，定于16日正式开通载客试运营，这也意味着连通上海、江苏两省市的全国首条跨省市地铁正式启用。

从江苏省境内的花桥站出发，1个多小时即可进入上海市中心，进行轨道交通网络换乘，这将有利于苏、沪两地居民的出行与通勤。新开通的上海轨道交通11号线北段延伸段工程花桥段（安亭站—花桥站）线路全长6公里，东起上海安亭站，向西设有兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山境内。

相比于传统的跨省市交通方式，地铁交通的便捷性和经济性非常具有吸引力，以上海市中心的徐家汇车站为例，从江苏省花桥站至徐家汇站的车票仅为7元。

新建成的花桥段设施配置良好，可以实现同其他轨道交通线“一票换乘”。为减少地铁运营对周边环境的影响，全线轨道采用了减振技术铺设，给乘客更舒适的乘坐环境。