贵州：路路相连结成网 心心相印奔小康（2）

六项要求。——强基优面,加宽顺线,现浇路肩。结合地势条件和车流量实际确定技术标准和路面类型,尽量沿老路改造,避免大挖大填和大拆迁；优化通村油路设计,合理设计公路线型,采用省颁乡村公路标准,原则上路基宽度不低于4.5米,要求现浇硬化路肩加宽路面。汲取过去采用浆砌片石路肩强度低、易破碎,以及沥青路面密实度弱等的通病,将常见的浆砌片石路肩优化为C20、C30混凝土现浇模块路肩,将沥青路面级配碎石优化为水泥稳定碎石,保证了混凝土的抗折强度、路面基层的密实度、路肩的寿命,增强了公路抵御自然灾害的能力。

——调坡铺面,螺纹钢筋压纹防滑。为确保通村油路基础工程“挖软彻底,补强到位,线型顺适,路基坚实”,特别强调弯道超高合理、纵坡顺适两项硬指标,达不到“三度”(强度、坡度、弯度)不予验收,如道真、正安等县严格按照技术人员要求调坡顺线,最高达1米多。为了避免使用专用刻纹机、高速切槽机等机械混凝土路子(石子)面压防滑纹或切割防滑纹(兼散水纹)防滑性不适合高寒山区、施工期长、成本过高等不足,采用混凝土路子(石子)面螺纹钢筋压纹防滑,刻纹深度一致,纹理排列整齐,防滑性能强,既严格控制投资、满足通行舒适要求,又保证了公路等级质量和安全规范。

——公路边沟渠化,排水农灌结合。为了避免农民群众在公路路面开挖灌溉水沟造成公路损坏等问题,结合农业生产灌溉需要,合理设计排水沟、边沟线型,将排水沟、边沟、农灌渠合为一体(即:边沟渠化),采用浆砌片石路堑、砂浆底板抹面等技术,建成具有农灌渠功能的公路边沟,既强化了公路防水排水的功能,又满足了农业生产灌溉的需要。

——运用科技确保质量,优化设计降低成本。采用全自动电脑系统控制混凝土强制拌和设备(密码控制操作系统),增设电子秤称量系统,严格控制水泥混凝土配合比,避免了人工拌合混凝土配合比参差不齐、人为偷工减料等弊病,确保了混凝土拌合配比质量,有效控制并节约了建设成本。

——注重安保,强化防护,增设错车道。注重临崖(岸、河)路段、陡坡处和视距不良、路侧险要地段警示标志、标线等安保设施的建设。在路面较窄,弯道较多的路段每公里规范增设1～2个错车道,合理选择设置波形护栏、示警墩、示警桩等安保设施。正安县采取把水泥混凝土路面防护警示墙钢筋延伸至路面混凝拌合层,使钢筋混凝土防护墙与混凝土路面构成一个整体,解决路基强度,增强防护警示功能。

——科学测设规划,绿化美化同步。围绕“一条大道、两路风景、三季有花、四季洁美”建设要求,结合地理地貌、自然气候特点,科学测设可绿化公路用地,按“宜树则树、宜花则花、宜草则草”的思路,合理选择绿化植物品种实施绿化建设,并因路制宜、因需而建,同步建设行道灯、指示标志标牌等设施,规范划设行车标识标线,做到畅通、安全、绿化、美化和亮化。道真自治县由林业部门牵头对每一条公路项目进行测设规划,逐一编制《公路绿化设计方案》,出具《林业调查规划设计证书》。湄潭县改造黄沙井至核桃坝至关子门乡村公路,同步建设波形护栏,栽植行道树,安装路灯,设置警示标牌,划设行车标识标线,既落实绿化又实施美化。赤水市利用自然地理气候优势,种植竹子、小叶榕、梧桐等速生、扦插植物,做到公路修到哪里绿化美化就到哪里。遵义县梳池社区、营上新村等新农村,则沿通村油路、通产业园区公路种植树木和花草,着力打造生态乡村路、人文景观路、产业美化路。