新城旨在突破传统
拉瓦比的设计理念完全来自巴勒斯坦本土,300多名工程师中有三分之一为女性,然而整个城市雏形却是在巴勒斯坦企业家BasharAl-Masri脑海中构建的。
Masri的经历在数百万巴勒斯坦难民中并不少见。十几岁时,他因为参与反对以色列占领的游行示威而被迫离家流亡美国。在大洋彼岸,Masri完成学业,并在商界闯出一番天地,成为知名企业家。功成名就后的他并未忘记故土,决心在家乡巴勒斯坦修建一座现代化城市,一张宏伟的城市蓝图慢慢勾勒出来。
2008年,Masri集团旗下的地产公司与卡塔尔著名地产公司Diar联手出资10亿美元,拉瓦比项目正式启动。“这个项目的风险很大,但我想创造一个有影响力的项目,来证明我们可以发展经济、创造就业。”Masri在接受美国媒体采访时说。
在规划拉瓦比时,Masri结识了犹太设计师Moshe Safdie,二人决定向与拉瓦比有着类似地理结构的犹太人定居点Modi’in取经。由于缺乏实业支撑,Modi’in定位为大型居民社区,多数居民在特拉维夫等大城市上班,每天往返。为了避免这一情况,Masri将拉瓦比市中心设计为商务区,目的是吸引约旦河西岸以及海外的巴勒斯坦高科技企业入驻。
2011年,拉瓦比破土动工,仅仅建设部分就创造了近1万个工作岗位。Masri预计,拉瓦比建成后将创造至少5000个高科技及服务业工作岗位。据了解,拉瓦比一期600套住宅将于明年初竣工,这些住宅早已销售一空,还有数千名有意购房者正在观望。
调查显示,在拉瓦比的购房者中,年轻、有学识的白领占了大多数,其中7%的购房者为单身职业女性,这与巴勒斯坦传统的男权中心家庭产生不小的对比。拉瓦比的销售主管RamziJaber形容说,“年轻、网络迷、受教育程度高、会讲英文”是购房者的共同特征。
此外,拉瓦比的销售方式也颠覆传统。巴勒斯坦地区购买公寓楼的按揭贷款年限一般只有5到7年。为了吸引资金实力不足但前途光明的年轻一代,拉瓦比将按揭贷款年限拓展到最多25年,首付款比例也从20%下调到15%。
建设仍面临多重困难
拉瓦比项目从一开始便引来巴以双方一片争议。尽管该项目并没有以色列公司直接参与,但以色列公司生产的水泥、砂石、电缆、下水管线等基础设施材料在拉瓦比施工中被广泛使用。Masri估算,以色列公司在拉瓦比项目中可以获得上千万美元的利润。对Masri而言,拉瓦比是典型的商业项目。
在他看来,巴以之间的经济合作迟早将成为必然,这有利于两个民族建立更加紧密的联系。“我们从最低的价格中选择产品,产品产自以色列、意大利或者德国对我们来说没有什么区别。以色列人来到这里,他们面对巴勒斯坦人,并没有感受到危险。这是一种愉快的感受。”Masri说。
但Masri的想法并没有得到全面认可。巴勒斯坦一民间组织指责他“为了个人利益出卖巴勒斯坦人的权利;拉瓦比附近的犹太定居者则批评该项目阻碍了定居点的扩建计划。
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