解码践行群众路线的“龙华思路”（7）

攻克“老大难”敢啃“硬骨头”

——龙华新区教育实践典型案例解读

★梅观高速取消收费

谈判耗时两年，新区回购高速13年运营年限

解读：梅观高速调整收费呼吁多年，龙华新区成立后，将梅观高速取消收费和市政化改造作为重点工作之一。

梅观高速取消收费过程颇为艰难。由于这条高速初期设定的收费期限至2027年，取消收费影响大、牵涉广，深圳市交委、龙华新区等15个部门组成工作团队，经过多方比选和耗时两年左右的谈判，最终决定将梅林主线收费站迁走，在外环高速公路黎光立交南侧新建一个收费站，龙华新区出资27亿元，正式回购梅观高速剩余13年的运营年限，于今年4月1日正式取消收费。自此，梅观高速成为全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路。

★沙元埔变电站建设

不断优化建设方案，取得居民理解

解读：随着龙华新区民治片区居住人口增加及企业飞速发展，区域用电需求急剧增加。据统计，去年该区域用电缺口已达5万至5万千伏安，严重影响周边居民生活和经济发展，沙元埔变电站的建设变得必要而迫切。

建设变电站是否会产生辐射，是否影响周边居民身体健康？这曾是周边小区居民最为担心的问题。龙华新区组织了专家团队实地考察，就变电站建设、防雷、辐射等市民担心的问题给出了科学的解释。与此同时，民治办事处工作人员主动上门挨家挨户做工作，针对居民的合理诉求，双方共同优化了变电站建设方案，如调整发电机组位置、设置电磁辐射实时显示屏、对变电站外墙进行防辐射处理等，还组织业主代表参观了岗厦变电站等项目。最终，项目建设方案进一步优化，得到居民理解。

■记者观察

期待啃“硬骨头”的“龙华精神”永不谢幕

解决民生问题，龙华新区今年的表现堪称“抢眼”。而回望新区成立至今，前两年同样表现不俗。

“肠梗阻”七年之久的梅龙路，经历30余轮谈判后，打通最后的700米，自此一马平川。从新区建立之日，梅观高速免费的话题被抛出，到今年4月底收费终结，历时近两年半时间，期间历经谈判拉锯，最终一锤定音。

如今，孩子无书可读的家长们申诉的现象也日渐稀少，因为新校一座座拔地而起，老校不断更新扩建，学位供应年复一年增多。

在一系列被啃掉的“硬骨头”背后，龙华人务实敢干、坚韧不拔的精神气质彰显无遗，对“厚于德、诚于信、敏于行”的广东精神做出了最鲜活的注解。

我们的时代呼唤敢于破题的改革者，也需要敢于担当的主政者。期待这种以民生为重、敢啃硬骨头的“龙华精神”，能够在更广阔的时空范围内回旋共振，永不谢幕。