我国经济空间在未来或将实现更均衡布局

摘要:率先转型的珠三角、长三角和环渤海地区在未来将继续担当我国城市转型发展的火车头。在以后中长期,以高铁为代表的快速交通网络将促使我国城市形成“一团五线”的新空间版图;在更长时期,我国经济空间或将实现更加均衡的布局。

中国社会科学院于15日发布《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》。发布结果显示,珠三角、长三角和环渤海地区城市综合经济竞争力和可持续竞争力位居前列。而快速综合交通体系的建设加快了东、中合为一体的脚步,使其共同成为全国经济中心区的趋势逐步增强 ,在更长时期我国经济空间有可能突破“胡焕庸线”。

珠三角、长三角和环渤海将继续担当转型发展火车头

《城市竞争力蓝皮书》数据显示,2014年综合经济竞争力指数排名前十的城市依次是:深圳、香港、上海、台北、广州、天津、苏州、北京、澳门、无锡,这些城市主要集中在珠三角、长三角、环渤海和港澳台地区,广大中西部地区无一城市进入综合经济竞争力十强之列。

与综合经济竞争力十强城市分布较为相似,可持续竞争力十强仍然主要集中在珠三角、长三角和环渤海地区。2014年可持续竞争力指数排名前十的城市依次是:香港、上海、北京、澳门、深圳、广州、杭州、苏州、南京、厦门。这表明在当前和今后一段相当长的时期内,珠三角、长三角和环渤海地区三大城市群将继续担当我国转型发展的火车头。

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(图片说明:上海外滩拍摄的浦东夜景。)

《城市竞争力蓝皮书》课题组成员李超谈到,城市内部的转型升级正在悄悄进行,珠三角、长三角和环渤海地区这些率先转型的城市已经收到比较好的效果,其中,创新要素对综合经济竞争力的提升贡献比较显著,同时,率先转型的城市也能够掌握发展先机。

责任编辑:董洁校对:总编室最后修改:
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