闯红灯被砸，砸出法律的尴尬
听闻这个消息，让人唏嘘不已，为什么本是志愿维护公共秩序的善举，结果却会演变成暴力事件？众多网友在指出女志愿者不该使用暴力的同时，也对部分行人闯红灯现象屡禁不止进行了谴责。
在城市街头，部分行人闯红灯现象由来已久，舆论多次加以关注，有关管理部门也出台过包括路口增加志愿者维护秩序、设护栏、拉绳等在内的不少管理办法，有的厂家甚至还发明了专门阻止闯红灯的“斑马线智能护栏”，但从总体上看，这类违法现象并没有得到有效遏止。说不好听一点，城市景观在一天天变得美丽起来，而闯红灯现象就是贴在城市脸上的“烂膏药”，成为更多文明市民的心理阴影。
仔细分析一下闯红灯现象屡禁不止的原因，恐怕与很多当事人将此类违法现象视为行为“小节”有关，在法不责众的心理驱使下，在特定的情景下还显得“理直气壮”。青岛这起砸人事件的导火索可以说早就已经埋下，只不过这次是在青岛爆发出来而已，其实在全国不少地方因闯红灯引发的争端每天都在发生。
曾多次目击过这样的纠纷：下班交通高峰时分，所在城市一些主要路口，常常是四个方向都站有一名协警，但就是这样，仍有为数不少的人群堂而皇之地闯红灯而过，有的遭到阻拦，还对协警骂骂咧咧。老实说，要不是当事协警采取克制态度，青岛这样的流血事件完全可能发生。
当然，当前城市交通设施在设置方面还存在可以进一步改进的地方，但这并不是闯红灯的理由。说到底还是执法欠严的结果。在这方面，我们甚至要向古人学习。西汉史学家司马迁在《史记·商君列传》对商鞅变法曾记载下这样一个小插曲，当时，商鞅拟定的新法令已经准备就绪，但在公布之前，他担心百姓不相信自己，于是就在国都集市的南门外竖起一根三丈高的木头，告示：有谁能把这根木条搬到集市北门，就给他十斤黄金。百姓们感到奇怪，没有人敢来搬动。商鞅又出示布告说：“有能搬动的给他五十斤黄金。”有个人壮着胆子把木头搬到了集市北门，商鞅立刻命令给他五十斤黄金，以表明他说到做到。接着商鞅下令变法，新法很快在全国推行。经过商鞅变法，秦国的经济得到发展，成为战国后期最富强的封建国家。
现在实施的《交通安全法》是在2012年新修订的，应该说比原有的法律更完善，更贴近生活实际。但就闯红灯现象来说，有法不执行，比没有法危害更大。再好的法律也必须在贯彻实施中体现自身的尊严。
青岛这起血案再一次警醒我们，是时候了，该动用法律手段彻底整治一下闯红灯现象，再不要让女志愿者那样的悲剧重演。
“抡锤志愿者”到底抡伤了谁
成都三环路娇子立交桥附近的“暴打女司机”事件还未平复，这一因闯红灯被砸头的流血暴力事件又大爆人们眼球，不禁让人惊呼，现在的社会怎么了？这次的事件又为哪般？谁又应该为此负责？抡锤志愿者到底抡伤了谁?
首先，不要因为行人被抡伤就将舆论和职责的矛头全部指向抡锤志愿者。因为，事件发生的原因是女行人闯红灯在前，争执逃避责任在中，被抡伤结果在后。假如没有女行人闯红灯、没有多次闯红灯、没有在闯红灯后没有逃避责任、没有和志愿者争吵，能主动认识到自己的错误行为。抡锤事件还会发生吗？所以，女行人被打，固然值得同情，但是她也应该反思自己的行为，并规范自己的言行，毕竟，如果没有她闯红灯的行为，便不会有这次伤害。?
其次，“抡锤者”本身也是被轮伤者。因为最为一名临时的“文明交通协管员”。其工作的前提，就是应该对交通违章行为有一定的了解预判性，并就这些违章行为，有正确的处理态度和方法。如果作为执法者本身，对违章行为的处理能力就仅仅依靠争吵和“抡锤”，那我们还要文明执法何用？不如全部都带“铁锤”上路执法！所以，无论“抡锤者”有多么自认为正当充分的理由，都不可以顶着“正义”的头衔干出“流氓”的事儿。
再次，抡伤的就是整个社会。凑够一撮人，就能闯红灯。这样不遵守交通规则的人，并非文中一人。他还有许许多多的“同案犯”。所以，这一锤抡伤的是整个社会。作为行人，如果我们能做到遵守交通规则，还会有这些悲剧的发生吗？如果对这些违规行为，不采取视而不见的态度，或许悲剧就不会发生。今天抡伤的是她，明天抡伤的或许就是我们！文明交通志愿者，是谁允许他上岗？他是否经过岗位培训？是否拥有交通执法资格？这一系列问题都是值得相关部门去思考和反思！
一锤抡醒世间人。多方的呼声，交织耳畔，理解抑或谴责，支持抑或反对，但终归到一起，认为有如下小点：如果我们个人和社会的行为再规范点、制度再完善点、执法再文明点、反思再深刻点、觉悟再提高点、实践再落实点。“抡锤流血事件”绝对不会再次发生！文明和谐交通才真正的会实现！
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