巴西基础设施中的“中国元素”

摘要:在巴西大大小小的工地,包括正在建设中的奥运村项目都可以看到中国制造的工程机械。在曾经被欧美品牌盘踞的巴西,中国三一集团、徐工集团、柳工集团经过多年深耕,中国品牌起重机后来居上,已占据当地市场份额的80%以上,其中三一起重机本地市场占有率达到37%,连续三年稳居第一。

由于距离遥远、文化差异大,中国对于大部分巴西人来说还有些陌生,然而在巴西人的生活中,“中国元素”却已慢慢渗入。在“衣”和“食”方面,已能够较直观地在巴西人的服饰和炊具上看到“中国制造”的字样,而在“住”和“行”中也隐藏着无数“中国元素”。

11

(图片说明:中粮集团在巴西的一座糖厂。中粮是目前巴西最大的糖及乙醇生产商之一,甘蔗加工能力1720万吨/年。)

李克强总理今年5月访问巴西期间,在里约热内卢乘坐了中国生产的地铁和“面包山”号渡轮。很多巴西人这才知道,原来每日通勤时竟然乘坐的是中国产的渡轮和地铁。

5月25日,最后一列巴西里约“奥运地铁”在中国北车长客股份公司下线,标志着该企业为2016年里约奥运会研制的地铁列车全部完工。

为适应巴西客户的要求,北车对列车进行了许多特殊设计:车体采用不锈钢材料制成,能有效抵挡潮湿环境,也不易损坏;为应对当地炎热天气,列车加装了“超强”空调;为加强安全监控,所有车厢内均安装了摄像头。据介绍,截至目前,中国北车共获得巴西里约热内卢100列(400辆)电动车组、34列(204辆)地铁列车的订单,承担里约约82%的城市轨道交通运能。

22

(图片说明:5月11日,在巴西里约热内卢地铁“新城”站,乘客搭乘北车长客生产的列车。)

“面包山”号渡轮是里约州政府订购的7艘渡轮中的第一艘,主要用于里约市至尼泰罗伊市航线,不仅缩短了约30%的航程时间,还大幅改善了乘坐条件,为两市居民出行提供了实实在在的便利。巴方工程师介绍,明年奥运会期间,尼泰罗伊-里约客运渡轮线路上运行的将全部是中国制造的新渡轮。

责任编辑:佘小莉校对:总编室最后修改:
0

精选专题

领航新时代

精选文章

精选视频

精选图片

微信公众平台:搜索“宣讲家”或扫描下面的二维码:
宣讲家微信公众平台
您也可以通过点击图标来访问官方微博或下载手机客户端:
微博
微博
客户端
客户端