逾百艘“自杀式快艇”暗藏海岛坑道（3）

航空遗址

日军修建机场拆房毁田劳工惨死

“日军南进”飞机场旧址之一，位于乐东黎族自治县黄流镇新荣村东北边的机场旧址至今仍然清晰可见。

在新荣村和赤龙村交汇的一片稻田中，一处废弃的没有盖完的3层小楼十分惹眼。楼体有别墅式建筑的样貌，但砖体裸露，经岁月风雨洗刷破败不堪，而这里在当时，是日军设计为南进飞机场指挥楼的旧址。

除了指挥楼外，在附近还能找寻到水塔、炮楼、部分暗堡、小片跑道等遗存。而史料记载这里当年被占地多达5平方公里，计划建有跑道、飞机室、兵营、哨所、慰安所等设施。

乐东党史办主任白丽华表示，日军在此建设机场时，拆村埋田，先后有木头园、新英、怀卷、赤龙、铺村等13个村庄被拆，毁坏了2300多间房屋，而后只隔3个月，又进行了第二次拆村，毁坏了多能、田桃、海棠等18个村庄2400多间房子，在填埋了8600多亩良田和5170亩坡地之后才开始土建。而因为日军拆房，成千上万的老百姓无家可归，无数村民在逃亡途中死去。

在建机场期间，日军强迫2500多村民充当苦力，由于民工在刺刀的监视下，超负荷的劳动，加上卫生条件差，很多民工积苦成疾，有40多人死在了工地上。

而走在今天海口老大英山机场的位置，如果站在远处高层建筑下俯看，虽然老机场已被繁华的新区建设所取代，但从老机场地形上依然能够感受到十分的特别。老大英山机场被日本人占领后经过日军的改造，机场以一个类X型呈现，中间被龙舌坡至府城的一段老路所切断。这些遗址无不见证了那段往昔岁月。

谈到日军侵琼期间在航空部队的布设时，张兴吉教授说，1943年盟军在太平洋战场的反攻开始之后，日本海军深感自身兵力的不足，于是便在海南岛的三亚、海口、黄流设立了培训航空队，开始培训航空人员，同时鉴于美国空军开始对海南岛的空袭，海南岛日军航空兵力薄弱，1943年5月，日本大本营派遣佐世保海军航空队战斗机本队，9架飞机进驻了海南，成为日军在华南地区唯一的战斗机群，后于同年10月在海南岛再次布下了有实战经验的航空兵，基地在三亚。1944年6月，随着太平洋战争战局的变化，在海南岛各航空培训基地实际上并没有建成，海口、三亚、黄流的培训航空队被日军全部解散。从此海南岛再没有日本海军的航空兵力。