思想联通京津冀三地 智慧助力发展

   　区域捷运共建共享

　　中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任 倪鹏飞

京津冀协同发展，交通一体化与共建合作机制两个问题十分关键。

交通方面，我建议京津冀地区要建立一体化的捷运系统。在这个系统里，京津冀全域范围之内，交通能够实现网络化的布局，不同交通体系之间也形成网络。在整个区域里面，在五公里或者十公里的范围内，一个乘客都可以找到他的乘车点，并且通达性、转乘快、智能化等因素都能得到满足。

在合作共建、共享共建问题上，大家虽然积极性很高，但出现了雷声大、雨点小的现象。我到各地调研的时候，大家都说自己吃亏了，都认为自己投入得多，收益得少，那怎么办？

这里面实际上就有一个问题，没有建立一个很好的“讨价还价”的机制。我们要做到投入和收益的对称。这里面还有一个非常重要的问题，就是在这个区域里面，大城市、中心城市要承担更多的角色，这个事情才能够成功。就像一个家庭里面，承担共同的东西，老大要承担得更多，在国际上也是这个经验。