思想联通京津冀三地 智慧助力发展（2）

　　交通为先做好衔接

　　北京市交通委员会主任 周正宇

京津冀协同发展要以交通运输快速持续发展为先导，坚持科学规划、引导产业调整、疏解首都功能、促进均衡发展。

统一便捷的京津冀轨道交通，应包括四个层次，一是国家的干线高铁；二是城际铁路；三是区域快线，原来叫市郊铁路；四是城市地铁系统。

积极推进交通一体化“一张图”规划相关工作。新版国家公路网规划新增国道中涉及北京市的有五条，我们与河北省已经就线位规划形成一致意见。配合规划、发改部门编制北京、天津、石家庄市域内的市郊铁路网规划，综合考虑利用城际铁路和市郊铁路等多种方式，逐步解决北京与周边地区间的轨道交通衔接问题。

2015年，重点完成大广高速六环至黄垡桥段拓宽改造，开工建设京秦高速公路和首都地区环线高速公路南段。推进京张城际、京沈客专等项目建设，加快新机场配套设施建设。

此外，推进城际公交建设。正在调研城际公交运营补贴机制，推进客运班线公交化运营，研究跨区域公交一卡通应用及互联互通。