莫让党员干部“吃拿卡要”再任性（2）

治理“吃拿卡要” 亟需“简政放权”

官员在为民办事过程中的“吃拿卡要”现象，饱受民众诟病。媒体对于这类“四风”顽疾也是老生常谈了。可是，为何年年说，月月讲，“吃拿卡要”之风还能在官场久禁不绝呢？当然，这有多方面的原因，但是要想从根本上加以治理，恐怕还得回到制度层面去寻找原因。

回到新闻，H市某民营公司为在车辆送检时获得关照，于是对市交通局机动车检测中心的官员进行了一番上下打点。虽然钱财不多，但是就是这点蝇头小利却叩开车检的方便之门。那么，为什么该公司愿意主动的接受官员们的“吃拿卡要”呢？是该公司钱多了撑得慌吗？显然不是。既然是商人，那肯定是奔着利益去的。表面上看，该公司又是送购物卡，又是送现金的，好似亏大发了，可是实际上该公司是在花小钱办大事儿。

机动车检测中心每天都有大量的车辆需要检测，而且检测的程序又非常的繁复，如果该公司采用正常的流程办理车检，可能金钱花费要少一些，但是这个环节势必会耗费大量的时间。而时间于一个公司而言就是金钱，车辆早检测完一天，就可以早一天上路行驶，早一天发挥其经济价值。假如该公司有大量的车需要车检，那么通过花小钱行贿走关系，无疑将给公司缩减时间成本，而这些时间里车辆所创造的价值，或许远远大于给官员行贿的钱财。更有甚者，即使被检测的部分车辆不合格，也因为官员“拿人手短”，予以加盖了检测合格的公章。这么一考虑，治理“吃拿卡要”，抓违纪干部恐怕就是治标不治本的了，更多的还要从制度上着眼，以降低群众办事成本。

一个好的制度能让坏人变好，同样，一个坏的制度也可以让好人变坏。如果车检制度进一步改革，不断的简政放权，不停削减不必要的车检程序，能做到省时高效的为民办事，自然就能够铲除官员“吃拿卡要”的土壤。

降低群众的办事成本，说来容易，可是要真正的落实，其实很难。提高行政效率，简化办事程序，这需要多方面的改革齐头并进。比如，网络上屡屡出现“奇葩证明”的新闻，之所以奇葩，就在于办事程序繁琐，垫高了群众办事的成本。在这种情景之下，群众只有托关系，走后门，甚至是公然行贿，群众也知道这样是不对的，但说到根儿上是被不合理的制度给逼出来的。因此，只有机关单位不断的简政放权，提高行政效率，降低群众办事成本，干部“吃拿卡要”的现象，才能从源头上得到治理。

莫让“吃拿卡要”成群众“切肤之痛”

收了500元的购物卡，还在调查时与业务员订立“攻守联盟”，王某就因为这样的小钱、小事而被撤职，受到了应有的惩罚。同样是发生在身边的腐败，群众遭遇“吃拿卡要”等问题的几率，远远高于遭遇其他腐败问题的几率。对部分基层干部中存在的“吃拿卡要”问题，群众有着最直接最深切的感受，可谓“切肤之痛”。

一些基层干部，手中有点小权，就想为自己捞点，群众来办事“卡”着，应办不办。于是服务对象害怕“卡”得严重，拖得太久，只得赶紧“表示”。孟德斯鸠的名言“一切有权力的人都容易滥用权力”揭示了权力与腐败的深刻联系。腐败没有什么“大小多少”之分，与“级别高低”也不直接挂钩。从众多的“小官员大腐败案”来看，真可谓是“官不在大，能贪就行”。

就像是王某只是拿了500元的购物卡一样，很多干部的贪腐起初也只是收价值几百元、几千元的小礼物而已。有的基层干部拿群众一筐花生、一袋蔬菜、几只土鸡……感觉就是顺手的小事而已。孰不知，星火可以燎原，贪念一起，贪手一伸，私欲与日俱增，吃拿卡要就会肆无忌惮、变本加厉，这是“炼”成大贪、巨贪的的必由之路。

“许可证”要“吃”出来，“手续费”中“拿”好处，“工程项目”由“要”而来……腐败滋生蔓延的土壤依然存在，腐败易发多发的问题依然严峻，基层存在的不正之风和腐败问题损害群众切身利益，侵蚀干群关系，动摇党的执政之基，令人民群众深恶痛绝。

“让他们‘吃’到后悔，‘拿’到扎手，被‘卡’前途，‘要’到处分”。对于“吃拿卡要”腐败行为的发生，要注意抓早抓小，让党员干部身上的问题早发现、早提醒、早纠正、早查处，防止官员在腐败的路上越走越远、越陷越深。更要从制度、管理、源头等方面扎紧反腐“篱笆”，进一步规范、强化权力运行机制，确保“小权力”也设防、“小权力”也能正确有效透明行使，从而逐步堵塞“小官大贪”问题的诸多漏洞，让腐败无空可钻。