解辛平：巨笔擘画时代蓝图（4）

（四）

上世纪30年代，瑞典学者斯文·赫定，跋涉在荒凉的古丝绸之路，在《丝绸之路》一书对未来如此展望：

“旅途中，我一直都在想象，仿佛看到一条崭新的公路，穿过草原和沙漠。一路上，有无数的桥梁，架在河川和沟壑上……公路沿着古丝绸之路商队留下的足迹和车辙，向前延伸……昔日的壮景，一幅幅沉入西方地平线；而新的灿烂辉煌景象，每天都随着初生的朝阳，一幕幕展现在东方天际。”

斯文·赫定的展望，今天正逐渐变为现实。

马可·波罗说：“是听的耳——而不是说的口——让故事充满意义。”

这样的比喻令人感奋——

“今天，是新时代的黎明。”巴基斯坦总理谢里夫在瓜达尔港见证开航仪式时如此赞叹。2016年秋，一支由50辆卡车组成的车队从喀什出发，一路行驶3000余公里，抵达瓜达尔港。来自中国的货物首次从陆路穿越巴基斯坦，直抵印度洋，扬帆出海。

3年多来，一条条道路铺展开来，一个个项目拔地而起。中老铁路、匈塞铁路、中俄高铁、印尼雅万高铁、希腊比雷埃夫斯港、斯里兰卡汉班托塔港等标志性项目建设取得进展。

这样的一幕令人惊喜——

首列“伦敦-义乌”班列发车那天，为赶上10时40分发车的历史性时刻，一向“矜持”的伦敦人一大早从四面八方赶来。风很大、天气很冷，欢送人群依然热情高涨。

3年多来，“钢铁驼队”穿行亚欧。截至2016年底，中欧班列运行路线39条，开行近3000列，覆盖欧洲9个国家、14个城市，成为互联互通的重要平台。

这样的故事令人温暖——

在吉尔吉斯斯坦奥什，女工古丽莎供职于一家中国编织袋厂，日收入约1000索姆（约100元人民币）。古丽莎说：“现在找工作很不容易，我对这份收入很满意，这对我的家庭很重要。”

3年多来，中国已在沿线20个国家建设56个经贸合作区，累计投资超过185亿美元，为东道国创造近11亿美元的税收和18万个就业岗位。中白工业园、泰中罗勇工业园、埃及苏伊士经贸合作区等境外园区的建设，成为中外企业友好合作的象征。

这样的变化令人憧憬——

“如果当初没有学习汉语，我现在可能只是一名普通女工。” 柬埔寨姑娘林金丽，从小热爱中国文化，学习汉语让她在同龄人中脱颖而出，如今她已是当地知名“培德汉语学校”的校长。

3年多来，中国与“一带一路”沿线国家签署了43项文化交流合作协议，帮助设立了30个中国文化中心，一位位“林金丽”迎来事业发展的新机遇。

这样的镜头，组成了一幅壮丽画卷。截至2016年底，已有100多个国家表达了对共建“一带一路”倡议的支持和参与意愿，中国与39个国家和国际组织签署了46份共建“一带一路”合作协议。与此同时，亚投行正式开业、丝路基金首批投资项目正式启动。

今天，大海、大漠、高原和丛林，都挡不住“一带一路”的魅力。这一倡议，促使大家结成互信友好的“朋友圈”，加入共谋发展的“大合唱”。