广西打造“21世纪海上丝绸之路”新枢纽（3）

中外企业纷纷借道广西双向布局

随着“21世纪海上丝绸之路”新枢纽建设不断推进，区位优势凸显，越来越多的国内企业从过去单纯的进出口贸易过渡到投资、合资和跨国并购，国外企业也借道广西进入中国市场，这使得广西以更加自信的姿态站到了全国开放的前沿。

湖南在钦州建设临港工业园区及专业配套码头；云南将在北部湾经济区集中建设园区；重庆、四川与广西签署合作协议，在广西沿海布局产业园，打造临海产业“飞地经济”……广西为中南、西南地区“借道”进军东盟提供了重要“支点”。

今年7月，广西企业上汽通用五菱汽车股份有限公司在印尼的子公司竣工投产，项目总投资10亿美元，最高产能15万辆整车。“相对出口汽车到东盟市场，在东盟国家投资设厂，可以更好地实现本土化经营。”公司海外事业部高级总监张子盛说。

广西北部湾国际港务集团与泰国万浦集团共同开拓服务“一带一路”建设的国际经济合作新领域。泰国万浦集团是泰国最大的煤炭贸易商，在广西防城港拥有高水平的煤炭专业化码头，是中国最重要的煤炭进口、中转基地之一。根据战略协议，双方将在防城港合作建设配煤基地，将北部湾港发展成为万浦集团在中国的煤炭销售中心。

全球造纸巨头斯道拉恩索集团在铁山港工业区重金布局，投资190亿元的林浆纸一体化项目已正式投产。集团首席执行官宋思伦说，选择落户铁山港，正是看中货物可以从当地港口出发，辐射带动中国内陆、亚太乃至全球市场。