关改玉：钢轨探伤工中的“花木兰”

“探伤工”对于我们来说，可能还是一个比较陌生的词汇。但是你知道吗，当你乘坐火车时，经过的所有铁轨都要由探伤工仔细检查。他们往往要背上十几斤重的精密仪器，一个焊点一个焊点地为钢轨"揪"出病害，确保每个焊点都符合标准，保障列车安全运行。这是非常辛苦的职业，然而，却有一位80后姑娘，在这个岗位上一干就是7年。她就是关改玉。

勤学苦钻练硬功

大学毕业后的关改玉，先是进入了中铁十七局集团铺架分公司海东项目部办公室工作。由于公司刚刚成立，急缺探伤工，关改玉转而报考了国家级探伤工培训考试，并如愿取得探伤资格证，成为铺架分公司第一批且是唯一的一名女探伤工。

海南东环铁路是关改玉在取证后接触的第一个工程。当时海南正值夏季，在阳光的暴晒下，钢轨温度超过60度。关改玉每天都要背着十多斤重的仪器，沿着铁路沿线对钢轨焊接头逐一检测。长时间行走在钢轨间，汗水流入眼睛，眼睛会火辣辣地疼。

探伤时，为求准确，关改玉经常需要跪在道砟、枕木上核对两到三遍，一跪就是20多分钟，探伤完毕后接着再走几百米继续蹲下探伤。一天下来，她的双腿常常会酸软无力，膝盖被磨破，肩膀变得又红又肿。

在线上作业最为头疼的事就是上厕所。现场条件差，不同工种交叉作业较多，而且大多都是男职工。为了解决这个难题，关改玉坚持在班前尽量少喝水、甚至不喝，热得实在难耐才抿一小口。因此，上火对她来讲就是家常便饭。

参与京沪高铁施工时，关改玉要在高架线路上探伤，每天攀爬20多米的高架梯至少3趟，这对于一个有恐高症的女孩而言，无疑是道巨大障碍。为了工作她硬着头皮，克服心理障碍，慢慢地一步一步往上挪。在她的努力下，京沪高铁所有的探伤工作顺利通过验收，并且获得业主的高度赞扬。