“赶考”路上（3）

哨兵不让车队进涿州城

没想到哨兵却不买账：“那不行！你们要等一等。我们领导说了，没有他们的允许，任何汽车也不能进城。”

车队继续北行，经徐水、定兴、新城(今高碑店)等地，掌灯时分来到涿州城外。在城门口，汽车被两名端枪的解放军战士挡住了。阎长林跳下车，对哨兵说：“这是首长的汽车，有紧急任务，你不要挡车！”没想到哨兵却不买账：“那不行！你们要等一等。我们领导说了，没有他们的允许，任何汽车也不能进城。”

不管阎长林怎么解释，哨兵就是不让进城：“不行！请你们等一等，我到里边找我们的领导去，领导来了才能定。领导是这么交代的，我们的哨兵没有权力改变。”一看这架势，阎长林也不好再说什么了。

一个哨兵进城门后不久，打前站的同志和当地领导跑来了，汽车方才进了城。一到驻地，周副主席对部队领导说：“这次挡汽车，你们不要批评哨兵，应当表扬他们，因为他们在坚决执行命令。应当批评的，是我们打前站的同志和你们这些领导同志。你们不应该在重要的时候，离开自己的工作岗位。”

毛泽东发现素有“天下第一州”之称的涿州冷冷清清，还听到了“市场没回城，买卖难兴隆”的说法，便向县委书记王成俊询问情况。王成俊回答：“为了城防，国民党驻军把所有商户都赶到城外去了，不让人们进城。解放后接管工作头绪较多，一时没顾上把市场迁回来。”毛泽东当即指示：“工作要从群众最需要的抓起，应该学会掌握城市工作的规律，马上把市场迁回来。”

当晚，毛泽东一行住在涿州粉子胡同解放军第42军军部。从北平带专列前来迎接的北平市市长叶剑英、中央军委铁道部部长滕代远向毛主席汇报说，为迎接党中央迁到北平，准备搞个隆重的入城式。毛主席听后，认为没有必要：“我们进城，千万不要惊动老百姓，声势不要搞得太大。我们进入北平，不用宣传全世界也都知道，不必花银子搞仪式。”

看到叶剑英还要说什么，周副主席接过话茬：“他们已经准备好几天了，要不这样，我们不进市区，可以在郊区搞个小型的阅兵式，请社会各界代表参加，大家见个面，也算出个安民告示。”毛主席同意了这个方案。

清华园车站悄然下车

预定的时间到了，专列却迟迟没有到。

25日凌晨3点，毛泽东等中央领导同志登上了开往北平的专列。开车不久，中央领导同志先后来到了毛主席所在的车厢，叶剑英介绍说：“北平和平解放后，城里生产和生活一切照常，老百姓夸共产党伟大、解放军英明。”毛主席接着说道：“一切照常，这就好了。我们不但能解放大城市，还要能管理好大城市。”

从涿州到清华园约60公里、共有12个站，两小时即可到达。党中央转移委员会安排每站两名人员，一名守电话，一名盯道岔并监督车辆安全通过。为保证安全，还特意编了3组列车。第一列为压道车，挂8个客车，载少数干部及警卫部队、警卫人员，西直门站下车；第二列是毛主席等中央领导同志专列，挂8个卧车和一辆餐车，直开清华园车站；第三列车挂5个客车、3个行李车，开往前门车站。

前门、西直门、清华园三个车站布控周密，但毛主席和中央领导同志究竟在哪一站下车？只有几个人知道这个秘密。四野207师负责清华园车站外部警卫，中共中央社会部便衣队负责清华园车站、颐和园至西苑机场一线便衣警卫，北平市公安局紧密配合。

北平市公安局秘书长刘尽中担负中央领导在平活动随卫工作。他从单位挑选8名政治可靠、技术熟练的汽车司机，又从缴获的汽车中挑选8辆较好的小轿车（其中一辆是防弹车，专为毛主席准备）。为了防止国民党飞机轰炸，还准备了一列火车，停留在清华园车站，由他调遣。如遇轰炸，马上把中央领导拉到昌平一带山区隐蔽。

天没亮的时候，彭真、林彪、罗荣桓、聂荣臻、李克农、谭政文等领导已经早早来到清华园车站。清华园车站宣统二年(1910年)建立，是京张铁路出京第一站，站房女墙顶端镌刻有总工程师詹天佑亲自书写的五个大字——清华园车站。

预定的时间到了，专列却迟迟没有到。李克农、谭政文恐生变故，马上部署前门车站加强警卫，以防中央领导临时改道由前门下车。谭政文责令市局公安处治安科长朱寄云火速赶到前门车站，部署现场警卫。朱寄云立即电话通知各有关单位，迅速部署力量。侦讯处副科长闵步瀛、外一分局长邢相生带着身穿便服的干部、警察赶来了，市纠察总队二大队队长朱俊斌带着武装战士赶来了，临时接管了前门车站。

专列过了丰台车站，就依稀看到北平城墙的大致轮廓了。叶剑英说道：“我过去到过北平。那还是在军调部工作的时候。”毛主席也回忆起了过去：“我以前也到过北平，离现在整整31年了。那时，是为了寻求救国救民的真理而奔波。还不错，吃了点苦头，遇到了一个大好人，就是李大钊同志。他已经为革命献出了宝贵的生命。他是我真正的好老师呀！没有他的指点和教导，我今天还不知在哪里呢。”

3月25日晨6时，天大亮的时候，专列抵达清华园火车站。叶剑英陪同毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来、任弼时等依次下车，与早已等候在车站月台上的彭真、林彪、聂荣臻、罗荣桓、李克农等一一握手。清华园火车站是毛泽东及党中央进京“赶考”落脚的第一站，这也意味着一个大转折时刻的到来。

毛主席等中央领导在清华园车站没有休息，刘尽中乘坐吉普车前面带路，车队径直开赴颐和园景福阁。