首页 > 报告 > 专辑 > 社会

【喜迎二十大】京津冀产业协同发展的进展与成就

报告人:叶堂林 首都经济贸易大学教授、博士生导师
简 介:党的十八大以来,在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下,京津冀协同发展成果丰硕。本期报告,首都经济贸易大学叶堂林教授从学习习近平总书记关于京津冀协同发展的重要讲话、京津冀产业协同发展的政策及成效、京津冀产业协同发展的问题及对策建议三个方面,通过详实数据和案例分析,对京津冀产业协同发展的进展与成就进行解读。
总播放:3834
发布时间:2022-09-16 14:01
  • 党的十八大以来,围绕京津冀协同发展,习近平总书记多次主持召开座谈会并发表重要讲话。2014年2月,习近平总书记强调,“京津冀协同发展意义重大,对这个问题的认识要上升到国家战略层面”。2019年1月,习近平总书记强调,“京津冀协同发展是一个系统工程,不可能一蹴而就,要做好长期作战的思想准备。”习近平总书记深谋远虑,亲自谋划、亲自部署、亲自推动实施,对京津冀协同发展的不同阶段和重要领域都作出重要指示。[文稿][课件]

  • 本期报告,首都经济贸易大学叶堂林教授对京津冀产业协同发展的政策及成效进行了梳理总结。从政策上看,主要包括《北京市新增产业的禁止和限制目录》《京津冀协同发展产业转移对接企业税收收入分享办法》《京津冀产业转移指南》《关于加强京津冀产业转移承接重点平台建设的意见》,以及京津冀三地签署产业链引资战略合作框架协议。从成效上看,主要有四个方面:非首都功能疏解成效显著,产业协同进程加速;京津冀三地产业分工日益明晰;京津冀三地互投呈持续增长态势;创新活力日益彰显,北京发挥核心带动作用。[文稿][课件]

  • 党的十八大以来,京津冀协同发展成效显著,京津冀地区发展向着更加均衡、更高层次、更高质量的方向迈进。但同时,京津冀产业协同发展也存在一些问题,包括河北吸纳资本主要集中在制造业,产业转型升级任重道远;产业集群发育不足、产业集中度不高;产业链与创新链融合不足,制约科技成果落地转化;京津冀缺乏基于主导产业及其产业链的顶层设计;产业布局与城镇布局的空间耦度有待提升。对此,首都经济贸易大学叶堂林教授对提升京津冀产业协同提出了十九个方面的对策建议。[文稿][课件]

  • 首都经济贸易大学叶堂林教授就提升京津冀产业协同发展提出了对策建议,主要包括以全产业链区域布局为抓手,以打造若干个世界级产业集群为目标,更好推动京津冀产业协同;重点完善京津冀产业链的配套政策体系和利益共享体系;建立三地产业发展的共建共享运作机制;支持北京各类研发机构与津冀产业集聚的园区共建技术创新服务平台;研究区域内需要布局的重点产业链;强调重点产业链的强链、补链和延链;强调创新链对产业链的支撑作用等十九个方面。[文稿][课件]

     

    1663738443900

    叶堂林 首都经济贸易大学教授、博士生导师

    点此查看完整报告

    点此查看视频专辑

    一、学习习近平总书记关于京津冀协同发展的重要讲话

    (一)习近平总书记关于京津冀协同发展不同阶段的重要讲话

    2014年2月,习近平总书记在北京主持召开京津冀协同发展座谈会时强调,“京津冀协同发展意义重大,对这个问题的认识要上升到国家战略层面。大家一定要增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性、创造性,增强通过全面深化改革形成新的体制机制的勇气,继续研究、明确思路、制定方案、加快推进。”

    2019年1月,习近平总书记主持召开京津冀协同发展座谈会时强调,“京津冀协同发展是一个系统工程,不可能一蹴而就,要做好长期作战的思想准备。过去的5年,京津冀协同发展总体上处于谋思路、打基础、寻突破的阶段,当前和今后一个时期进入到滚石上山、爬坡过坎、攻坚克难的关键阶段,需要下更大气力推进工作。”

    (二)习近平总书记关于京津冀协同发展重要领域的重要讲话

    京津冀协同发展,要在交通、生态、产业这三个重点领域率先取得突破。关于京津冀协同发展的重要领域,习近平总书记作出重要指示。

    1.京津冀产业一体化

    (1)着力理顺京津冀产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制

    2014年2月,习近平总书记指出,要在更高层面整合京津冀产业发展,合理安排三地产业分工特别是制造业分工,着力理顺京津冀产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制。

    (2)推动京津冀三地产业协作,积极推动区域全产业链布局

    要以创新为引领推动京津冀三地产业协作,深化京津冀产业政策衔接和园区共建,积极推动区域全产业链布局,加快构建空间布局合理、产业链上下游配套、各类生产要素优化配置的区域产业发展格局。

    2.京津冀生态环境保护

    交通、生态、产业这三个重点领域之间的关系非常紧密,交通先行,生态环境是保障,离开了交通和生态环境,产业协同发展也难以推进。

    2014年2月,习近平总书记强调,着力扩大环境容量生态空间,加强生态环境保护合作,在已经启动大气污染防治协作机制的基础上,完善防护林建设、水资源保护、水环境治理、清洁能源使用等领域合作机制。

    2019年1月,习近平总书记指出,坚持绿水青山就是金山银山的理念,强化生态环境联建联防联治。要增加清洁能源供应,调整能源消费结构,持之以恒推进京津冀地区生态建设,加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。近些年,我国在生态环境保护方面效果显著。2014年北京PM2.5年均浓度为85.9微克/立方米,2021年降至33微克/立方米。

    3.京津冀交通一体化

    京津冀交通一体化发展成果丰硕,“轨道上的京津冀”已经初步形成。在铁路方面,京张高铁、石济高铁、京雄城际、京津城际延伸线等建成通车。

    (1)着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域

    2014年2月,习近平总书记指出,要把交通一体化作为推进京津冀协同发展的先行领域,通盘考虑、统筹规划、共同推进区域重大基础设施建设和交通格局优化,科学规划并建设现代化、智能化的交通网络体系,加快构建三地快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,为京津冀协同发展提供坚实基础和保障条件。

    (2)努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展

    2019年1月,习近平总书记强调,经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来。要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

    (3)发挥好大兴国际机场的辐射带动作用,服务好京津冀协同发展

    2019年9月,习近平总书记强调,城市现代化要交通先行,要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用,联通京津冀世界级城市群、北京“四个中心”、雄安新区建设,服务好京津冀协同发展。

     

精选文章

精选视频

精选图片

微信公众平台:搜索“宣讲家”或扫描下面的二维码:
宣讲家微信公众平台
您也可以通过点击图标来访问官方微博或下载手机客户端:
微博
微博
客户端
客户端
事业单位事业单位标识证书 京公网安备京公网安备 11010102001556号