2月21日,市统计局发布《数说京津冀协同发展九年成效》系列报告显示,京津冀协同发展战略实施以来,交通、生态、产业、公共服务四大领域率先突破,引领协同跑出“加速度”。截至2022年末,京津冀区域营运性铁路总里程达10848公里,较2014年末增长38.3%。...[详细] 时间:2023-02-22 08:46 查看:1次 标签:京津冀铁路京津冀协同发展
党的二十大报告提出,“促进区域协调发展”“推进京津冀协同发展”。沧州市毗邻京津,与雄安新区接壤,聚焦打造京津冀城市群重要节点城市,充分发挥港口、区位、产业等比较优势,大力推进交通、产业、生态、公共服务等项目建设,夯实协同发展支撑体系,努力实现与京津错位发展、融...[详细] 时间:2023-02-20 11:13 查看:5次 标签:京津冀协同发展协同创新公共服务
协同发展,交通先行。“今年政府工作报告中提出‘实施京津冀协同发展纵深推进行动’,并确立了基本建成‘轨道上的京津冀’和综合交通运输体系的具体目标,这对全市‘交通人’来说都深感使命重大,未来,我们将不断加快京津冀交通一体化重点项目建设,通过打通‘大动脉’,畅通‘微...[详细] 时间:2023-02-15 09:03 查看:7次 标签:京津冀交通一体化京津冀协同发展京津塘高速公路
京秦高速公路全长约264公里,是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架的重要组成部分。其中,京秦高速遵秦段全长约165公里,总投资约314亿元,项目起点是下院寺枢纽互通,途经唐山市遵化、迁西、迁安和秦皇岛市卢龙、抚宁、海港、山海关7个县(市、区),终于秦...[详细] 时间:2023-02-13 16:01 查看:5次 标签:京津冀京秦高速公路京津冀交通一体化
《京津冀协同创新指数(2022)》是北京大学首都发展研究院研发的用于动态监测和评价京津冀协同创新发展状况的指数体系。《京津冀协同创新指数(2022)》在界定区域协同创新的概念内涵的基础上,以京津冀协同创新的目标为导向,按照数据可连续获取的原则,构建了京津冀协同...[详细] 时间:2023-02-13 13:02 查看:10次 标签:京津冀协同创新创新《京津冀协同创新指数(2022)》
当前,社会经济加速恢复,各个领域都在跑起来、忙起来。京津冀地区资源丰富、制造业态多样、消费动能强劲,交通一体化的持续推进,既可以促进经济要素交流融通,还可以扩大投资金额拉动经济增长。...[详细] 时间:2023-02-13 09:35 查看:11次 标签:“轨道上的京津冀”高铁城际铁路
近期,京津冀轨道交通建设好消息不断,京广高铁再提速,京唐铁路正式开通运行,河北石家庄和唐山正式融入环首都一小时交通圈。同时,石家庄至廊坊高铁直达列车开行,结束两地不通高铁的历史。...[详细] 时间:2023-02-13 09:28 查看:23次 标签:轨道交通京津冀协同发展京津冀交通一体化
2021年京津冀区域发展指数为138.9,较上年提高7.7。其中,创新发展、绿色发展、协调发展是主要支撑力量,开放发展和绿色发展指数提升较快,是推动总指数上升的主要因素。...[详细] 时间:2023-02-13 09:01 查看:23次 标签:创新发展绿色发展协调发展