【案例】说说暴雪天“趁雪打劫”的事儿（2）

“趁雪打劫”，天冷人别“冷”！

如此“趁雪打劫”，真是天冷人也冷啊。车辆被“误”在雪中，车主着急，需要人帮忙，谁能在这个时候帮一把，那真是雪中送炭，让人感激不尽。然而，我们看到的却是一些公民发现商机，大发雪财，如此“灾难经济学”，我们这些公民有点太经济头脑了。

公民想发财，无可非议，但应该依靠自己的智慧，依靠辛勤的劳动，绝对不能趁人危难之时发财，这时候发的财是昧心财，冷漠财，缺德财，这样的发财致富，虽然得到了金钱，但是丢失了人性，不能要。

当然，之所以出现这样的情况，也和我们的社会管理有很大关系，比如，我们遇到这样的大风雪的时候，我们首先应该教育公民，越是这个时候，越需要有爱心，越需要帮助别人，恐怕这个工作我们没有做；再如，这个时候，我们的部门机关单位，应该组成助人小分队，在大街上巡视，发现需要帮助的人及时帮助；等等，总之，当灾害来临的时候，如果我们的正能量能够占领阵地，能够洋溢人间，那么，那些负面能量就是想发作也不会有发作的空间。

“趁雪打劫”，虽然是我们生活中的小事，但这个小事却折射出我们大管理在细节上的空白，折射出我们公民需要在危难时候的正确教育与引导。

“趁雪打劫”丢了公民责任

排除有人会以市场行为来宽容此事，认为帮助推车人付出了劳动，获得必要的报酬似乎也是应该的，说人家“趁雪打劫”似乎也有些过了。然而，暴雪灾害之后的“市场需求”，根本不是一种正常的市场需求，推车收费的人员获得的也不是正常的劳动价值收入，是车主无奈之下不得不给付的金钱代价，也根本不是一种自觉自愿，表面上的“愿打愿挨”，本质不过是带有“胁迫”和“勒索”性质的强迫交易。

这类发生在个别城市的“趁雪打劫”推车收费，严重影响城市形象。令人揪心的还在于，个别“趁雪打劫”者丢掉的其实是身为城市公民的基本责任。他人危难之时，帮一把、搭一把手，原本就是一个公民、市民应该具备的觉悟，更何况亟待帮扶的车主正困顿在雪地举目无助呢？社会不是一个人的社会，每一个个体离不开他人独自存在。今天“你帮我”，明天才可能“我帮你”，趁雪推车收费者不妨扪心自问，难道自己不会遇到类似的险情吗？或者说，自己的车遇雪受阻也希望看到的是“收费推车”？

城市美好是由一个个细节构成的，在时下当地城市突遇大暴雪袭击之下，需要的是广大市民百姓众志成城、抱团取暖。当然，退一步说，导致产生“推车收费”式“趁雪打劫”行为的出现，也与城市遇灾之后的应急机制是否到位有关，如果有更多的政府、社会主导的志愿者出现，有更多的公益性推车行动、帮扶行动，这些带有负面的“勒索”性质的“趁雪打劫”行为，或者也不会出现。

到底是“趁雪打劫”还是劳动所得？

乍一看到这则消息的标题，的确有些愤愤不平，甚至觉得这些“趁雪打劫”者有些不知道德廉耻。但是，再仔细看看这则消息的文字和图片：漫天飞舞的大雪之下，几名师傅戴着手套、穿戴着冬衣冬帽，顾不上天寒地冻，正吃力地推着车辆缓步前行。顿时，又对这些推车者生出几分怜悯。真的如一些市民所讲：他们是“趁雪打劫”吗？只要稍作分析，就能找到答案。

是“趁雪打劫”？从字面上分析，“趁雪打劫”是指遭受到意想不到的雪灾之后，受灾者不但没有得到别人的援助之手，反而有人趁机加重灾情。但从这则新闻来看，事实并非如此。其一，“哈尔滨将出现大雪天气”这一消息，中央电视台此前已经提前预报，应该算不上不可预料，有车一族完全可以避免雪天出行，提前预防；其二，从这则消息的图文来看，现场并没有出现“打劫”的那种混乱场面，秩序倒是井然有序；其三，至于说“以20元至50元不等的价格收取推车费”，那应该是双方经过谈价砍价之后交易行为。为此，可以初步断定这是你情我愿的买卖，不存在“趁雪打劫”之说。