日益融入国际市场 对外经济实现飞跃  ——改革开放35年来我国经济社会发展成就述评之五

日益融入国际市场 对外经济实现飞跃 ——改革开放35年来我国经济社会发展成就述评之五

核心提示:中国高铁进军欧洲市场,是我国对外贸易努力向附加值更高、技术含量更高的产业链中上游移动的又一典型例证。从贸易大国走向贸易强国,“中国制造”进军“中国创造”的不懈努力体现在了进出口商品结构的不断优化中。

中国改革开放的恢弘乐章中,对外经济的发展无疑是最强音之一。

35年前,面对打开大门的中国,国际社会曾充满疑虑,一个多年来处于封闭半封闭的贫弱之躯,能否与世界经济顺利对接?

历史以一种令人惊叹的方式做出了回应:今天,我国已成为货物出口额世界第一、进口额世界第二的贸易大国;连续多年成为吸收外商直接投资最多的发展中国家;从沿海到沿江沿边,从东部到中西部,全方位、多层次、宽领域的对外开放格局已经形成。

这是我国日益融入国际市场、对外开放的广度和深度不断拓展的35年,是我国从大规模“引进来”到大踏步“走出去”的35年,也是我国抓住全球化机遇一跃成为世界贸易大国的35年。

从相对隔绝到融入全球市场,我国成为全球贸易大国

在浙江义乌小商品市场,来自墨西哥的客商阿莱克斯正与相熟的老板用中文寒暄,很快便签下一笔订单。他每年来义乌两次,总共要采购10个货柜的圣诞产品及其他小商品回国。

被誉为“世界超市”的义乌,每年都要吸引数十万这样的国际客商。目前,这里每年销往世界各地的商品超过170万种,辐射200多个国家和地区。

在许多人眼里,从30多年前的“鸡毛换糖”“无地无市”到如今全球单体面积最大的商品批发市场,脱胎换骨的义乌是我国外贸实现跨越式发展的一个缩影。

改革开放初期,我国对外经济交流活动十分有限,再加上国内市场化水平不高,造成了与国际市场相对隔绝的状态,外贸的功能仅限于调剂余缺。1978年我国货物进出口总额只有206亿美元,世界排名第29位。

党的十一届三中全会后,我国外经贸事业在改革开放的春风中启程,在入世后加速前进,实现了从一个物资极度匮乏、产业百废待兴的落后国家到世界经济发展引擎、全球“制造基地”的历史转变。

一组数据可以印证这种翻天覆地的变化:1988年我国货物贸易总额突破了1000亿美元,到2004年又突破了1万亿美元大关。2012年我国货物进出口额已达到38671亿美元,比1978年增长186倍,年均增长16.6%,位居世界第二位,当年货物出口、进口额分别占世界的11.2%和9.8%。

对外贸易的发展逐步缓解了严重制约我国经济发展的外汇缺口、资金缺口、技术管理缺口、市场需求缺口和能源资源缺口,成为拉动经济前进的“三驾马车”之一。

从“中国制造”到“中国智造”,进出口商品结构不断优化

10月下旬,来华进行贸易投资推介活动的东盟十国经贸部长代表团乘坐高铁从上海到达北京。这条跨越1318公里的高铁,运行全程仅约5小时。代表团所体验的中国高铁技术近年来在国际上日益受到认可。中国南车集团日前就宣布新获一份海外订单,将向意大利高铁市场50列高速动车组提供转向架核心配件。

中国高铁进军欧洲市场,是我国对外贸易努力向附加值更高、技术含量更高的产业链中上游移动的又一典型例证。从贸易大国走向贸易强国,“中国制造”进军“中国创造”的不懈努力体现在了进出口商品结构的不断优化中。

统计显示,我国工业制成品进口额在进口商品总额中的占比由1980年的65.2%提高到1985年的87.5%,直到2003年这一比重基本保持在80%以上,反映了我国消费能力的提高。此后,国内产业体系的升级逐渐拉低了制成品进口额比重,至2012年已下降到65.1%。

责任编辑:葛立新校对:总编室最后修改:
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