中国的未来宇宙雄心（2）

全新飞行系统

为了满足空间实验室的这些实验，必须实现一个很重要的技术：货物补给。而这一需求将展开一个全新的系列：天舟货船。

载人航天工程总设计师周建平解释说，货运系统是中国建成空间站需要突破和掌握的关键技术。

发射天舟货船的，是拥有１３吨以上运载能力的长征七号运载火箭。

梁小虹表示，中国的长征系列运载火箭已进入产业化时代。到２０２０年，国内将有２７０余颗、国外将有４６０余颗有效荷载的发射需求。

中国将在２０１６年前后完成长征七号火箭和天舟货船的研制工作，并于天宫二号在执行空间实验任务期间发射入轨。这一组合将是全新的飞行系统。

此外，今年，即将第一次进入太空的还有中国首个“太空摆渡车”。

“太空摆渡车”的名称是“远征一号上面级”。这种飞行器能多次点火启动，满足不同发射任务的需求，还可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。

梁小虹说，它能够在轨道转移、空间碎片清理等轨道服务，在新材料、新技术验证等空间试验领域，甚至是未来的探月、探火等深空探测任务等发挥重要作用。

从地球到月球

正在月球探险的小机器人“玉兔”号月球车，在地球上拥有一大批拥趸。此刻正在月夜休眠的它，也许无法“梦见”它为中国人未来在这颗星球的探索，但新的消息是，嫦娥五号将于２０１７年降落月球，自动采集月球样本，带回地球。

届时，中国科学家将首次拥有自己的飞行器带回的月样。“那将是历史性的时刻。”“嫦娥”专家叶培建说。

此时此刻，已成为中国首个太阳系人造小行星的嫦娥二号卫星，日前再次刷新中国深空探测最远距离，达到７０００万公里，正奔向更远的太空。

“不排除飞行过程中有新的科学发现。”叶培建说。

嫦娥二号预计将于２０１４年７月突破１亿公里。叶培建说，由于嫦娥二号已经是围绕太阳飞行的小行星，最远可飞行到离地球３亿公里处。

叶培建说：“中国要发展航天，要搞载人登月。地球是我们的摇篮，但人类终究要走出去。月球是离我们最近的星球，如果月球都走不上去，那还能去哪儿呢？”