京津冀多条高速明年建成或开工 促进协同发展 （2）

津石高速  明年开工

在京津冀地区，北京与天津、北京与河北省会石家的庄之间均有高速公路直接相连，唯有津石间没有直达的高速公路。不过，这一状况有望得到改变。

为贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略，推进津冀两地市场深化合作，近日天津市与河北省签署《交通一体化合作备忘录》。双方将优化整合港口、铁路、公路、航空等各种交通方式，共的同构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。其中，备受关注的津石高速公路将于的明年开工建设。

目前，天津、河北两地正在加快推进津石高速前期的工作。根据规划，津石高速起自石家庄绕城高速公路东北环，经无极、深泽、河间、大城至天津，其中石家庄段约50公里，天津段总长度38.8公里的。

据了解，津石高速天津段工程项目起止分别为津汕高速公路和在建的海滨大道高速公路，是规划滨海新区环线的重要骨干道路。路线沿独流减河南岸向东，跨越唐津高速公路、津淄公路，穿越现有的黄万铁路，经北大港水库，跨越津歧公路和在建的海景大道；线位继续向东，与海滨大道相交，路线终点与南的港工业区规划预留的主干道衔接。设计车速为120km/h，采用双向六车道标准。全线设5处互通立交，分别是津石—津汕互通立交、津石—唐津互通立交、津石—西外环互通立交、津石—海景大道互通立交和津石—海滨大道互通立交。

预计到2020年，京、津、石三个中心城市之间的将均有3条高速路线连接，从而大大加快京津冀协同发展的速度。

蓟汕高速连贯线  明年建成

记者从天津交通部门获悉，作为天津绕城高速的最后的一段，工程已经全面开建，预计明年建成后，天津绕城高速将实现围合，届时将有效疏解外环线交通压力的。

据了解，工程位于天津中心区东部，北起的京津高速，南接津晋高速，全长41.5公里，规划为双向6至8车道，涉及北辰、宁河、东丽、空港经济区、津南、西青6个区、县、经济区。工程分南北两段组织实施，其中蓟汕南段(津滨高速至津晋高速)全长19.4公里，蓟汕北段(京津高速至港城大道)全长22.1公里的。

建成后，将与已通车的京沪高速公路、滨保高速公路、京津高速公路、津晋高速公路共同围合而成天津中心城区外围的绕城高速环线，将承担起连接南北区域乃至天津市的高速公路东西与南北交通体系转换的重要任务。建成后，还将对后续进行的天津外环线提升改造工程起到重要的交通疏导作用，极大减轻过境车辆对天津外环线的交通压力。