误开飞机安全门事件带来的警醒（3）

2、红色按钮与把手不可乱按

飞机上红色的按钮其实不少，安全门也是其中之一。这些按键虽然都在乘客不容易触碰到的地方，但是一旦触碰后果不堪设想。即便像餐车上的红色扶手，也不可随意乱动。因为这是餐车的刹车，若趁空乘人员不注意解开刹车，餐车可能在机舱内移动，撞伤乘客。飞机座椅后背里放置的安全须知上，也用显眼字样标明，警示“除紧急情况外，不得触动机内任何带有红色标志的应急设备”。

3、不要带走救生衣

“飞机上的救生衣，被乘客带走也不是一回两回了。”机场警方说，飞机上配备的专用救生衣，是预备飞机发生紧急情况于水上迫降时，提供给乘客保命用的。并且，飞机场的救生衣是专用救生衣，属于一次性使用设备，一旦取出打开即无法再次安装使用。在未经允许的情况下，私自拿取飞机专用救生设备，也是违反《中国民用航空法》的行为。

飞机安全门真的如此“扶不起”？

近来，旅客打开飞机应急安全门事件时有发生。但这起旅客打开飞机应急安全门案件，其中的情节却令人难以置信。据报道，该旅客刚上飞机坐在座位上，还没坐稳，为进一步坐好，就顺势拉了旁边窗户上的把手，以为那是像公共汽车里的扶手，没想到把应急安全门打开了，当时并不知道那个把手是打开应急安全门的把手。如果真是这样，足以让没有坐过飞机而比较谨慎的人，从此不敢坐飞机，也可能会让坐过飞机而不知道飞机还有这个“薄弱环节”的人，多了一个顾虑。

那么，飞机应急安全门真的如此“扶不起”？笔者应业务需要，以前经常坐飞机。觉得引以为傲的是，取登机牌时总会给我安全门的位置。次数多了我才知道，这个位置对旅客是有一定要求的。而空乘人员也必定会在我入座后过来提出一些相关的要求，对照之下我感到很欣慰，至少说明我看上去体格健康，而且面相也不错吧。仔细阅读飞机安全门上的相关要求后，我认为这扇门是不会被随意打得开的。

如果按照这起“案件”中的情节，这道安全门本身可能也存在问题——顺手一拉，飞机的安全门就被打开了，起码我是不信的。因为，我虽然几乎每次都坐在这个位置，但根据“开门”的要求，我还常常担心自己是不是能在关键时刻打开这扇门。如果顺手一拉就能打开，按照我的行事方式，我是不敢坐这位置的，说不定坐久了会有什么下意识的动作。

那么问题就来了，究竟所谓的“顺手一拉”是旅客在说谎，还是设备有问题？如果旅客没有说谎，那么就是说飞机的安全门被一个不经意动作就能打开？这就可能让诸多的安检环节变得徒劳，因为，一个安全的隐患就在飞机身上，对于别有用心的人来说几乎唾手可得；如果是设备存在问题，那就不该让旅客负责任。否则，这道安全门就成了相关旅客身边的一个危险物品了。

然而，无论真相如何，误开飞机安全门事件，暴露出机场方面管理上的漏洞。这次事件不同于以往国内多地出现的乘客随意打开飞机安全门事件，那些事件都带有明确目的的，是为了开门而“开门”。这就很难判断这些旅客是不是受到过空乘人员的提示。而乘客不慎打开飞机安全门就完全不同了，说明其根本不了解飞机安全门的相关注意事项。对这个座位的相关要求，机场方面不能作为对乘客认知能力的默认。再说，在对旅客乘坐飞机的资格认定上，也没有对文化知识、阅读能力的要求，光凭安全门上的标识和说明，怎么能起到应有的作用？