强渡惠通桥
1941年12月,太平洋战争全面爆发,日军南进,仰光、曼德勒、腊戌、八募等地相继失守。随后,腾冲等中国300多公里的土地也被日军占领。
华侨先锋运输大队伤亡惨重,奉命撤退。
当他们撤退至怒江,准备过惠通桥时,突遇敌人阻击。惠通桥横架于怒江之上,桥北岸是中国军队,而桥南岸则是日本驻军。
“我当时过桥时,情况特别混乱,公私车辆和难民争相过桥。枪声、爆炸声、喊叫声乱作一团。”
李明生驾驶一辆吉普车,车上载着一名大队长和勤务兵。“桥上,有52辆大车被困,都堵在那里。吉普车小,我就不停在大车之间穿梭。”李明生回忆,当他通过了惠通桥根本不敢停车,身后的枪林弹雨,迫使他把车径直开到了山上。
当李明生安全到达中国军队的防线后,他拿起望远镜,察看华侨先锋运输大队九中队的撤退情况,只见他的两名驾驶员已被打死,有无数侨民跳江,死伤众多。。。。。。
后来,华侨先锋运输大队撤销,李明生在滇缅公路检查站担任中校营长,直至抗战结束。
抗战胜利后,李明生以运输为生。回忆往事,李明生无怨无悔,抗战时,他投笔从戎保家卫国,解放后,他来到新疆支援西部建设。
退休30年,李明生过着简朴的生活。他说:“有很多事,能够想起来,也有很多事情,拼命想也想不起来,但是对参加抗日战争的事情,我至今记忆犹新。”
国恨难忘!
已有0人发表了评论