追寻陕西抗战遗迹：潼关抗战河防战壕清晰可见（2）

史海寻遗

运物资火车为避日军炮击 藏身涵洞机智“闯关”

潼关老城面临黄河，背倚秦岭，地处陕、晋、豫三省要冲，抗日战争爆发后，日军旋即占领山西，意图突破潼关，染指西北。在黄河北岸风陵渡安置猛烈火炮，试图破坏陇海铁路线物资运输。

昨日，寻访队伍开车沿着曲折的山路来到一处伪装成窑洞的火车涵洞。涵洞上开了一个刚好可以通过火车的门，门上方有两扇方形窗户作为掩饰，涵洞顶部刻着“1932民国二十一年”、“NO17”的字样。据潼关当地居民吴震老人讲，这是当年“闯关车”留下的遗迹。

“闯关车，就是当年聪明的中国人民和日军的斗智斗勇。”吴震老人说，日军发现潼关老城里的潼关桥目标明显，每当有火车经过时便会进行炮击。当地军民积累了长期的斗争经验之后决定，火车在通过桥梁之前便开始鸣笛，日军看到冒烟、听到鸣笛后立刻开始炮击潼关，火车此时则躲在涵洞中，一旦炮击结束，迅速闯过潼关桥。“潼关军民还在铁路线以北趁着夜色掩护修筑高墙，遇到河流时候，便先用枕木堆叠，直到与铁路桥一般高度时，再以土筑墙，并且有专人放哨，对岸日军一有风吹草动，修筑人员立即撤离。”

“老陇海线1932年贯通后，成为陕西煤炭等物资的必经之地，也是河南、山西等地群众逃难的路线，就成为了日军重点轰炸对象，现在老陇海线铁路线桥墩上，还能看到当年的弹孔。”十几年前曾寻访当地抗战遗迹的潼关县广电中心主任万雅迎说。

敲钟报警者“以豆计弹”记录日寇炮轰潼关罪行

据潼关县史料记载，抗战期间先后有百余名火车司机和司炉工牺牲在潼关，养路工人冒着炮火抢修线路，有一次三十余人死于日军炮火之中。

据统计，仅1938年，日军就向潼关发射炮弹五千四百余发，炸毁陇海铁路钢轨三十六根，枕木六百五十余根，击毁火车机车十二台，客货车三十四辆。

抗战期间，日寇到底朝潼关打了多少炮弹呢？在走访中，吴震和姚允文都提到了“以豆计弹”的故事，潼关当时有敲钟报警者，1938年钟被炸坏后，敌人每打一发炮弹或扔一颗炸弹，打钟人就朝盆里扔一粒豆子，抗战胜利后，一数豆子，竟然有一万四千八百多粒。

口述历史

85岁潼关老居民：刚开始轰炸时逃跑 后来就习惯了

姚允文回忆，1946年，抗日战争胜利后，他和家人从风陵渡往潼关古城走去，远远的看到东山顶漂亮的城楼，但进入城内后发现房屋已大量损毁。

在潼关至今流传着这样一句俗语：“我在大炮底下震大的”，意为表明潼关人什么都不怕。抗日战争胜利六十周年的时候，吴震为此作过一首诗来纪念：“我是大炮底下震大的，它记载着日寇狂轰滥炸潼关的历史陈迹，六十年前日寇隔河炮击，五百多年的历史名城变成瓦砾废墟。城内房屋十之八九被毁，巍峨是六座城楼和古迹已是满目疮痍。”

今年85岁的刘光明是潼关县秦东镇港口社区的居民，抗日战争发生时他仅7岁，一直到1945年抗日战争胜利，他已15岁，亲历了在“炮口”下生活的潼关抗战史。刘光明老人说，“刚开始大家还很紧张，日本轰炸的时候都逃到城后的沟里，在那里弄了窑洞用来做防空洞，城内几乎是十室九空。经常有日军轰炸，但从未攻占成功过，大家慢慢感到了安全，渐渐地大家也就习惯了，搬回家中该做什么做什么。”