独家案例 丨 火车票改签新政值得称赞!(2)

独家案例 丨 火车票改签新政值得称赞!(2)

核心提示:6月10日起,铁路部门将推出服务措施,旅客购票后,如需调整行程,变更新的目的地,在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可,无需将原车票退票后再另购新车票。让我们共同关注本期经典案例。

12306变脸让“火车票改签新政”无障碍

12306售票网站面世以来,为旅客购票带来了方便快捷,却也成为了滋生利益博弈的角逐场,黄牛党、抢票软件公司纷纷粉墨登场,尽管他们损害着铁路和旅客的利益,但在春运“一票难求”的主战场上,却显得势头强劲,部分旅客为了暂时的利益,与黄牛、抢票软件公司合作,不过,他们也将面临信息泄露、银行卡盗刷的危险,这个世界上从来就没有免费的午餐,抢票软件公司不是慈善机构,打着为旅客利益着想的旗帜,却在为了网站的点击量以及随之而来的广告收入沾沾自喜。

旅客却也在这次博弈中,成为了砧板上的肉,2014年12月26日,人民网、新华网等各大网站相继报道了大量用户资料遭到泄露,其中全部包含用户的明文密码。让不少用户担心账号信息是否被泄露或盗用。甚至有人在网络上反映,因信息泄露被人恶作剧退票。铁路公安机关提醒广大旅客,在设置12306网站登录密码时不要使用在其他网站相同的密码,并且不要通过第三方网站购票。

2013年9月,12306网站刚刚对各大网站的抢票软件进行屏蔽后,猎豹浏览器、360纷纷对屏蔽软件进行破解,还希望12306等相关部门能抱着开放的心态面对互联网厂商,共同为网民提供便捷服务。看似为旅客着想,其实,抢票软件的介入不止一次让12306网站运行缓慢,甚至陷入瘫痪,而抢到票的也可能是大量囤积车票的黄牛,长此以往,只能让12306售票网站陷入更难的状态,直接影响更多旅客的利益。

12306售票网站兵来将挡,先后进行过更换验证码、售票实名制、限制售票数量等多种措施进行应对,不过,利益熏心的黄牛党和抢票软件公司岂肯善罢甘休,都在积极寻求应对之道,今年春运,一些囤票者,在临近开车48小时前,将囤积的未出手车票改签为距开车15天以上的其他列车车票,然后办理退票,占用了客票资源。针对此行为,6月10日起,铁路部门同步调整车票改退签服务:对开车前48小时至15天内,改签或变更到站至距开车15天以上其他列车车票,又在距开车15天前退票的,核收5%退票费。

12306铁路售票网站变脸,在距开车15天前退票的,核收5%退票费,能否遏制住黄牛党的囤票行为,还有待时间的检验,但是最起码会让黄牛党囤票者有所忌惮,而开车前30分钟还可以购票、变更新的目的地,在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可,无疑让旅客有了一份“想走就走”的方便和舒心。12306网站变脸给了旅客一份如浴春风的惬意。

“火车票改签新政”让旅途不再一站到底

衣食住行是社会最古老的话题,但是话题虽老却永不失色彩,在解决了温饱并且达到小康水平后,“行”成为当今社会津津乐道的话题。对于经常乘坐列车的旅客来说,如果手中的车票能随着自己旅行计划的变更随时也可调整自己到站和车次,的确是打开了旅行的快捷之门。

6月10日是铁路部门推行“变更到站”新举措实施的第一天,对待新政,可谓是冰火两重天,民众在叫好的同时,也有着黄牛们欲哭无泪的无奈作衬托。可以这么说,中国铁路的每一个新规都是在倾听着民生,尊重着民意前提下庄重推出。

就是这么短小的一条消息,却也如平静的水面投下一粒石子,涟漪不断。从细微处着想,用温馨的行为去实施,这就是处在改革深处的中国铁路频出的亮点。笔者认为,民心所向才是铁路改革的重点所在。

责任编辑:赵小丹校对:总编室最后修改:
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