一场决定华中敌后抗战战略走向的战役（2）

墙上开洞，房屋一间间被打通，一直通到伪警察局

时任淮宝独立第5团第1营第2连连长金天祥（现淮安军分区离休干部，94岁）回忆起战斗情形来记忆犹新——

1944年3月3日下午开始，各纵队和总预备队分别向作战任务区域开进。

5日凌晨1点50分，第二纵队突然对车桥发起攻击。突击队迅速浮水渡过外壕，各架云梯，以各种方法爬上围墙，等伪军哨兵察觉时，第1、3连已经全部突进了土圩，向纵深发展。

从西南角进攻的第4连，浮过了10米宽、水深近3米的外壕后，接着爬过近6米高的围墙，向敌碉堡前进。敌人用猛烈的火力封锁了第4连的进攻道路。四周无处可依托隐蔽，怎么办？第4连战士急中生智，在房屋里墙上开洞。一间房接着一间地打通了，一直到达伪警察局的房屋。当战士们从敌人室内出来时，敌人惊恐万分，乖乖地举枪投降了。

第2连部队也迅速地突进了围墙，向街中心突进，很快把慌乱中向旁边碉堡逃跑的日伪军大部歼灭。

5日下午，战场上呈现暂时的沉寂，大家都在为攻击最后的日军据点准备着。日军的碉堡，比任何伪军的工事都要坚固：小围墙高7米左右，南北长约200多米，东西宽约100多米，外壕有近10米宽，南北都有涧河环绕，东西南三面，外壕有两米多深的泥水，围墙四周有5个隐蔽射击碉堡，正南面有进出汽车的大门，围墙里是两座瓦房，相距30米左右，中间还筑有一座大碉堡，旁边又有隐蔽射击碉堡，周围以铁丝网环绕，四周均有相通的壕沟连为一体。如此坚固的据点，着实令指战员们颇费心思。

下午3点半，按既定方案开始对日军工事炮击。迫击炮弹呼啸而下，日军工事在隆隆的爆炸声中分崩离析，日军陷入一片混乱之中。黄昏时分，炮声戛然而止，冲锋号划破长空，我军潮水般向日军据点冲去。负隅顽抗的日军的枪声、掷弹筒声响成一片。

此时，打援战斗也已展开，最为精彩的打援发生在芦家滩。

第一纵队在4日夜间进入打援地域后，以第3营在芦家滩以西构筑阵地，在前沿敷设了地雷，担任正面阻击来援之敌；以第4营配置于第3营侧后，担任纵深防御；将主力3个营隐蔽配置在石桥头及其附近地域，以侧面阻击来援之敌。

5日下午，日军三泽金夫大佐率驻淮阴、淮安、泗阳、涟水等地的日军乘车增援车桥，并催调各据点敌人陆续驰援。3点许，三泽所率第一批增援日军抵达我军芦家滩阵地前，在对第3营阵地实施正面攻击的同时，以一部分兵力对第3营的右翼进行迂回。我军则在第3营进行正面抗击的同时，以第2营的1个连对敌之侧翼实施突击，将敌击退至韩庄附近，迫其闯入我军预设的地雷阵，伤亡60余人。傍晚，又各有日军百余人赶来增援。我军均以正面抗击结合侧翼突击，阻敌于阵地之前。晚上8点许，3批援敌倾全力猛攻我第3营阵地，我军也以主力从侧方猛攻敌人据守的韩庄阵地，双方展开激战。

据叶飞回忆：第4连和特务营1连分别由北、西两个方向攻入韩庄，随后第5连也自东面突破，把日军截成4段，和敌人展开白刃战。10点许，第3营俘虏的日军军官中，有一名身负重伤而又狂呼乱叫的军官，身挂银鞘指挥刀，战士们把他抬到包扎所时，已经死了。经俘虏辨认：正是三泽大佐！据2015年7月6日《新华日报》报道,1944年车桥战役新四军曾击毙日军独立步兵60大队大队长三泽金夫大佐，后追晋少将，追晋文件及战斗概述等3份日本新解密档案确认该战果。此前中方资料或缺漏全名，或记作“山泽”，不知曾击毙一名将领。

三泽一死，敌寇大乱。

6日凌晨2点至3点，又有日军约120余人赶来增援，被特务营和第2营拦路阻击，敌随即回窜至周庄据点。

7日，车桥战役胜利结束。这次战役，歼灭日军大队长三泽金夫大佐（追晋少将）以下官兵465人、伪军483人，生俘山本一三中尉以下24人，摧毁敌碉堡53座，缴获92式步兵炮两门及其他大批武器弹药。敌寇慑于我军威力，仓惶从曹甸、泾口、泾河、周庄、望直港、鲁家庄等12个据点撤退。淮安、宝应以东地区全部为新四军控制，几十万人民获得解放。

捷报传到延安，毛泽东盛赞粟裕——“这个从士兵成长起来的人，将来可以指挥四五十万军队”。战斗胜利的第二天，新华社向全国播发了新四军收复车桥的消息——《苏北新四军大捷，收复车桥》，赞扬这是新四军“以雄厚兵力”打的一个“大歼灭战”。延安《解放日报》也发表了祝贺这一胜利的社论。时在延安的陈毅军长也发来了嘉奖电。车桥战役后敌人未敢进行大的报复行动。叶飞在《华中反攻的序幕战——车桥之战》一文中说：自那以后，华中敌后战场的敌我态势开始转化，我军逐渐取得了战略上的主动，转入反攻作战。在战法上，也逐渐由以游击战为主转入以运动战为主。