【京津冀协同发展】北齿三迁：“咬合传动”京冀间（2）

 老厂用的都是机械车床，现在的新设备全是数控车床

3月3日，变速箱齿轮生产车间内，车间主任刘明海正在给员工示范讲解。刘明海16岁进入北齿，工龄近30年，曾经打造了以他命名的“红旗生产线”，获得过北京市管理创新成果奖。

厂子搬走那天，刘明海万般不舍，踏上开往黄骅的班车，他偷偷抹去两行热泪。但当笔者在黄骅厂区见到刘明海时，他却顾不上再谈历史。

“老厂用的都是机械车床，现在的新设备全是数控车床。”刘明海介绍，“比如我们引进的美国格林森磨齿机，是目前国际上最领先的齿轮加工设备，它加工的精度只有头发丝的1/7。”

新厂的轻装前进，让这位“技术控”如鱼得水，大展才华。

现在，黄骅的新北齿可以生产出轿车用的变速箱，产品已经打开意大利、俄罗斯等国的市场。新工厂整体装备焕然一新，产品的技术水平和精度等级也大幅提升。公司年产能达到螺旋伞齿轮50万套、变速箱齿轮350万件，并且所有关键环节的生产设备均来自美国格林森。

2014年11月在黄骅试生产以来，北齿已恢复了1/3产量、1/2产值，企业在转移中实现了转型升级。

而在北齿定福庄的老厂区，工厂搬迁后保留的工厂建筑群、机床设备等工业遗迹，正在加紧改造，一个依托老厂区的文化创意产业园正待破茧。

在北京师傅的传帮带下，当地小伙子已经成长为工厂主力军

张万朋今年70岁，在北齿工作已48年，虽然早过了退休年龄，但他依然每天坚守在北齿生产一线。每个周日下午，张万朋都会来到北京定福庄，乘坐班车前往黄骅的北齿新家。

“就像这齿轮上的轮齿一样，跟着厂子一步步走过来。”张万朋这样说自己。

张万朋现在的徒弟中有不少是黄骅人。他把自己几十年的经验，毫无保留地传授给了徒弟们。北京北齿（黄骅）有限公司职工刘永钊说：“在厂子里像我这样的年轻人挺多的，刚一来，齿轮调床之类的技术都得慢慢学。”

24岁的黄骅人邵长余是刘明海的徒弟，如今，他一个人能同时操作6台机器。来到黄骅不长的时间里，刘明海已经手把手带出了50多个徒弟。

像刘永钊、邵长余这样被北齿录用的黄骅当地人，目前已有300多人，占到企业总人数的一半儿多。在北京师傅的传帮带下，他们已经成长为工厂的主力军。

李雪峰说，跟厂子一块儿到黄骅来的100多名员工，平均年龄近40岁，每个人都跟这厂子有深厚的感情。“我们最急迫的心情，就是想让北齿这块牌子在黄骅重新立起来！”

为了不让技术人员出现断层，两年前，北齿就开始从黄骅招募员工，先到北京培训，再随企业迁回黄骅。随着一大批年轻员工加盟，企业也一下子变得“年轻”了很多，员工的平均年龄从40岁下降到29岁。

看着车间里的当地小伙子们，李雪峰说：“新北齿的希望，在他们身上。”