2020年前商务中心区投用（2）

交通治理：人车分流建设无车区

交通方面，将打造便捷、高效的现代化交通网络。加快外部联络线建设，完善与中心城区及周边地区的交通联系，优化内部路网，打通断头路。坚持公交优先，织密轨道交通网络，着力构建便捷高效的公交系统。提高接驳换乘效率，实现无缝隙换乘对接。

鼓励市民绿色出行，构建步行、自行车和公交车优先的路权结构，让行人、骑车人特别是老人、孩子能够更加安全地出行。逐步划分禁行限行区域，推进人车分流和无车区建设。

同时，构建精细化、智能化的城市治理体系。健全城市管理统筹协调机制，构建“大城管”体制。探索推进市民信用体系建设，建立全区统一的市民信用信息共享平台。

大气治理：力争空气优于全市平均水平

大气治理方面， 通州区2014年PM2.5累计均值为106微克/立方米，2015年PM2.5均值为92.5微克/立方米，同比改善12.7%，改善率由全市倒数第一跃居全市第二位。

今年1到11月，通州空气质量累计达标天数167天，同比增加20天。发生空气重污染34天，同比减少15天。PM2.5累计浓度值为72微克/立方米，浓度同比改善率为16.3%，位列全市第一。

杨斌表示，未来五年，将严格落实清洁空气行动计划，完成全区范围内燃煤锅炉清洁能源改造，完成全区居民煤改电、煤改气工程，实现“无煤通州”。同时加强重点污染源治理，推进新能源普及使用，力争空气质量优于全市平均水平。