河北加速发展缩小区域差距 结伴京津一起走（2）

新企业新产业——

接受辐射、调整结构，建设“产业转型升级试验区”

“最快每54秒下线一辆整车。”在北京现代沧州工厂车身车间，一排排明黄色的机器人往来忙碌。该厂目前年产整车30万台、发动机20万台。

不到100天完成所有审批和开工手续，18个月完成全部厂区建设，去年10月18日正式量产……北京现代沧州工厂创造了世界同等规模汽车工厂建设史上的最快速度，成为3年来河北省引进落地最高质量、最大体量、最上档次的产业协同项目。

在北京现代项目带动下，沧州新增汽车零配件项目41个，总投资超过60亿元。“引进一个项目，带动一个产业，这是承接京津产业转移的重大收获。”沧州市委书记杨慧说，到2020年，沧州乘用车产能将突破140万辆，总产值1190亿元；专用车产能8万辆，总产值达20亿元；汽车零部件产值达400亿元。

保定土生土长的长城汽车公司也迎来发展春天。从北京、天津乃至海外引进大量研发人才，创建7000多人的研发团队，组建国内一流的整车研发中心……2016年，公司销售新车107.45万辆，营业收入近千亿元，比2013年增长一倍。

河北食品加工产业引入“京津元素”。北京三元河北新乐工业园建成投产，日处理鲜奶1000吨，年产婴幼儿配方乳粉4万吨。六必居、稻香村、喜之郎、海底捞等一批食品加工企业纷纷向河北转移发展。去年11月，邱县与天津市食品工业协会签署合作协议，双方商定建设占地500亩的天津食品产业园。

借协同发展东风，河北加快建设产业转型升级试验区。京冀曹妃甸协同发展示范区、津冀协同发展示范区等一批合作共建园区取得新进展，石家庄国际生物医药产业基地扎实推进，张家口可再生能源示范区开局良好，保定和沧州汽车装备制造产业初具规模。

“经济增长动能转换实现新突破。”河北省工信厅厅长龚晓峰说，去年河北省装备制造业增加值超过钢铁，成为第一支柱产业，占规模以上工业增加值比重达到26.0%，超过钢铁0.5个百分点。